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2012届江苏省高考地理二轮总复习专题导练课件:专题5第13课时 生产活动中地域联系的主要方式.ppt
聚焦点一: 影响铁路、公路、内河航线选择的区位因素 区位因素 铁路线 公路线 内核航线 自然因素 地形 尽量选择平原,避开陡坡,或在陡坡处“之”字形弯曲 较平坦,分水岭较低 地质 尽量避开地壳活跃,滑坡、泥石流多发地段 地质条件稳定 水文 选择水文条件适宜的地点过河 水深、河宽、流缓 区位因素 铁路线 公路线 内核航线 社会经济因素 经济 变沿线资源优势为经济优势,带动落后地区脱贫致富,合理布局交通线,缓解运输紧张 避开耕地、水利设施 尽可能多连接居民点 路线尽可能短 流域内经济发达,运输量大 政治 交通线路的建设要有利于国家的安定和统一,巩固国防,促进民族团结 科技 先进的科学技术是交通线建设的保障,可使运输网扩展至更大范围 (2011·江苏卷节选)下图为北非简图。读图回答问题。 (1)该地区大多数城镇分布在沿海的原因有______。 (2)影响该地区陆路交通布局的主要因素有_______ ___________________________。 点睛:影响交通的自然和社会经济因素 思路点拨:第(1)题,影响城镇分布的因素有气候、地形、交通等。该地区沿海气候为地中海气候,气候适宜;沿海地势平坦;沿海距海近,便于开发海洋资源和发展海上航运。 第(2)题,读图可知,公路与铁路沿途煤炭、铁矿、石油等矿产资源丰富,说明受资源影响大;在山区线路沿等高线延伸(稀少),说明受地形的影响大;同时铁路公路的建设还要尽可能多连接经济点(聚落)。 答案:(1)地势较为平坦;气候比较适宜;便于利用海洋资源和发展海上航运 (2)聚落;矿产资源;地形 规律技巧总结: 地形对交通的影响表现在以下几个方面: 1.山地对交通起了阻碍作用,因此山区往往由于交通的不便,造成农产品或工业原料、产品运输困难,制约了经济的发展。 2.坡度较大的山区交通首选公路,其次是铁路,因为公路对坡度的要求相对较低。山区修建交通线路首选坡度较小的谷地,但要注意与山谷中的河流保持一定的高差。 规律技巧总结: 3.修建交通线路在技术可行的情况下还要考虑成本和运输效率,如修建隧道与盘山公路相比,成本高,但运输效率高。 4.在山地修建交通线路时要注意减少对当地生态环境的破坏。 变式训练1:下图为某地区等高线地形图,读图回答问题。 (1)根据等高线地形图 判断,图中河流的总体 流向大致是__________ ___。 西北向东南 流 解析:根据等高线的凸向与河流的流向相反可以得出结论;确定总体流向时要注意使用指向标。 变式训练1:下图为某地区等高线地形图,读图回答问题。 (2)该地区拟建一条铁 路,有人设计了一选 线方案(如图)。方案 沿线甲、乙、丙、丁 四处中明显不合理的 有哪些?为什么? 解析:铁路线选线应尽可能选择平坦地区,缩短距离,避免经过城区。 变式训练1:下图为某地区等高线地形图,读图回答问题。 (2)该地区拟建一条铁 路,有人设计了一选 线方案(如图)。方案 沿线甲、乙、丙、丁 四处中明显不合理的 有哪些?为什么? 答案:乙处不合理,因为在平原地区走曲线,增加了线路长度,从而增加建设成本;丙处不合理,因为过境铁路穿过城区,会造成交通拥堵和交通环境污染;丁处不合理,因为坡度较陡,增加建设成本。 变式训练1:下图为某地区等高线地形图,读图回答问题。 (3)若要安排露营活动 地点,就地形、水文 特征判断最不适宜的 地点是( ) A.W B.X C.Y D.Z D 解析:Z在河流凹岸,河流支流汇入干流处,易发生洪涝、泥石流灾害。 聚焦点二:交通运输线对区域的影响的主要表现 对自然环境的影响 不合理的交通线建设会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线建设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害 对农业的影响 交通线对商品农业的影响最明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等的产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围 对工业的影响 交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业都要布局在主要交通线附近 对城市的影响 沿重要的交通线可以形成城市轴线;交通线交会处或相交处往往可以形成新的城市;交通线的变化会影响城市的兴衰 对商业的影响 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线 对旅游业的影响 交通通达性决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展 例题:交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外,人们都十分重视交通建设。阅读材料,回答问题。 材料:交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流、联系,实
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