东昌C2标拌合站场地建设施工方案解析.doc

C2标拌合站场地建设施工方案 一、编制说明 结合现场丈量实际情况，按照工期要求，初步编制本布置方案。该方案中，未考虑实验室及相关设施，但考虑设置称重地磅秤。 二、编制依据 1、江西省高速公路项目标准化管理指南《工地建设标准》 2、江西省高速公路项目标准化管理指南《规范化施工标准》 3、《江西省东乡至昌傅高速公路土建工程C2合同段》招标文件 三、编制范围 拌合站负责本标段K90+530-K97+600段长7.07公里的所有桥梁和小型结构物的砼供应，完成该项目所有永久工程及必须的临时工程，直到全合同段的建设工程达到交通部现行交付验收标准，办理完交验为止全过程。 四、编制原则 （1）、严格按照监理工程师对工期的要求，合理安排施工进度，注意各专业的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响，在工期安排上尽可能提前完成。 （2）、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进，科学合理，经济适用，积极采用新技术，新材料，新工艺，新设备。 （3）、结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格料源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 （4）、精心组织，文明施工，充分考虑环境保护要求。 （5）、严格执行国家或交通部颁发的现行规范、规程及验收标准。 五、一般规定 为了便于控制混凝土质量，所有混凝土均在拌合站集中拌和，使用混凝土罐车运输。我部经现场勘查及结合施工现场的实际操作情况，拟把拌合站建在K94+200右侧200米处，交通便利，周围水源丰富，拌合站所处位置地势平坦，不存在崩塌、滑坡、水淹等地质灾害发生的情况。 六、建设规模 本标段总圬工约为75000 m3，依据计划工期15个月计算，每天需供应混凝土167 m3，折合每小时为16.7 m3（按每天10小时计算）。拌合站占地面积约5200m2，长约80米，宽约65米。采用HZS-90拌和站生产线，由2台KTSB1500B砼强制搅拌机，2台HPD900C砼配料机组成，每小时可以生产混凝土180方，配有相应设备有皮带输送机、集料皮带机、四仓配料机，这样可提高设备保障混凝土供应要求6个水泥罐，一次备满料约能完成1000 m3混凝土生产，按满足1000 m3混凝土用料大致估算需储备中沙约400 m3，储备石料约600 m3 ，依此考虑设置20m*8m储料场8个。配有台装载机进行堆料及向拌合机骨料仓装料外加剂等材料建立专属材料库，以便存放和管理4.75mm～13.2mm、13.2mm～19mm、19mm～31.5mm三种粒集料进行采集和掺配，计划配备不少于8台12m3的混凝土运输车，可确保工程砼的输送。拌合站设备采用质量法自动计量，水、减水剂计量均采用全自动电子称法计量，以保证工作的连续性、自动性，电脑控制且具备打印功能。拌和站水泥罐均设置冷却设备，以确保水泥拌合温度。本站的用电为电力专线，安装一台400KVA变压器，为防止电网停电，专门配备了一台315kw发电机，是拌合站自备电源。 七、场地建设 1、拌和场的布置 ⑴对拌和场进行功能分区，规划为生活区、拌和作业区、砂石材料存放区，地磅区各区面积满足生产、生活要求。 ⑵先将拌和场场坪推平，用压路机将其压实，再铺筑10cm厚的碎片石做为基层，然后浇筑C20砼作为面层。 ⑶开挖设备基座，浇筑砼保证搅拌机及散装水泥塔的稳定。 ⑷拌和场的作业区和场内道路全部采用C20砼硬化，场内道路砼厚度为20cm，其他工作场地的砼厚度为20cm。 ⑸拌和场四周设置排水沟，并设置污水过滤池，严禁将生产和生活废水随意排放。 ⑹拌和站拟采用封闭式管理，进出场设置大门，并悬挂拌和站标志牌、场内布置各种安全、生产标语。 2、拌和场的生产设备 ⑴砂石料供料仓为8个，每个供料仓采用钢板加高至少50cm，防止串料。 ⑵配置2台KTSB1500B搅拌机，拌和设备均带有自动计量和打印系统。 ⑶设置一台400KVA的变压器。 ⑷根据拌和机功率配备一台315KW的发电机组。 ⑸根据需要配置6个100吨的水泥罐 ⑹拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认证单位检测标定合格后方可投入使用，并且在使用过程中按规定进行复检，确保计量准确。 ⑺拌和机操作房前醒目位置悬挂砼配合比标志牌。 3、材料堆放 ⑴水泥存放要求：高速公路施工用水泥，采用旋窑生产的散装水泥。 ⑵砂石料场要求： ①拌和场设置有8个存料仓，设置四个已检仓，四个待检仓，分别存放已检料和待检料，仓格之间采用圬工浆砌分隔，墙宽60cm,高200cm左右，，料仓内采用20cm厚C20砼进行硬化，仓内地面设3%内高外低的坡度（使仓内不积水）并在仓外出口处设置20cm宽，20cm深截水沟。 ②每个料仓应针对所存材料设标示牌，注明材料称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等。 ⑶外