凯美瑞CAMRY(BodyElectrical)资料.pptVIP

内容 Click a Section Tab MPX (多路传输系统) 多路传输系统通过串行通讯传输每一个信号,这样能够减少线束的数量 MPX(多路传输系统) 系统诊断 维修要点 (MPX系统) 问题解决 解决问题时应注意的事项 电源分配器 在发动机舱内的继电器盒主要有电源分配器和两个综合熔断丝组(IFLs)组成 维修要点 (电源分配器) IFL在没有拨出时都能检查到熔断丝是否溶断 灯光 前大灯 两种类型的近光大灯 (卤素和HID) 在HID里, 控制单元控制蓄电池的12V电压升压到 20,000V左右,并对灯泡放电 灯光 智能 AFS (随动大灯) 通过方向盘转角和车速来偏转近光灯角度 灯光 主要组成部分的分布图 仪表 组合仪表 带多信息显示的两个刻度盘 显示巡航信息 (5 种类型), 警告显示, TOYOTA 驻车辅助显示 和 DTC显示 雨刮和清洗 全部 雨刮和清洗 喷嘴 雨刮喷嘴喷射范围有五种角度调整 空调 概要 空调 通风清洁装置 音响 音响和多信息显示两个单元集合在一起 TOYOTA 驻车辅助系统 传感器检测车辆周围的障碍物,并通过蜂呜器和多功能显示屏来帮助驾驶员停车 电动门窗系统 概要 电动窗的电机集成在电动窗控制单元中 车窗玻璃位置被记忆在EEPROM中 维修要点 (电动门窗系统) 电动窗控制单元初始化设置 出现下列情况后需要进行初始化设置: 门锁控制系统 概要 门锁控制系统通过车身控制单元来控制下列功能 无线遥控门锁控制系统 概要 方便远距离遥控全部门锁的开闭及行李箱的打开 维修要点 (无线遥控门锁控制系统) 零件的更换和ID码注册 最多只能注册6把钥匙 防盗系统 通过内部灯光,转向闪光灯和防盗喇叭来防止偷车 设定或删除系统: 使用遥控器或智能进入功能来锁门或打开所有车门 发动机停机系统 使用没有注册过的钥匙,发动机起动后会熄火 维修要点 (发动机停机系统) 零件的更换和ID码注册 最多可以注册8把钥匙 所有钥匙丢失:更换钥匙应答器 ECU 钥匙应答器 ECU和发动机 ECU之间必须相互匹配 滑动天窗 系统诊断 天窗马达是带天窗ECU 天窗位置记忆功能在EEPROM里 维修要点 (滑动天窗系统) 初始化 维修完相关零部件后需对天窗的位置初始化 智能进入 起动系统 把钥匙带在身上可以手动锁门和开门, 起动发动机, 打开行李箱 智能进入 起动系统 发动机开关和发动机起动操作 指示灯指示当前电源模式 智能进入 起动系统 当钥匙电池电压低时起动发动机 把钥匙上有TOYOTA标志面近距离的对着发动机起动开关 维修要点 (智能进入 起动系统) 零件更换和 ID码注册 最多可以注册七把钥匙 所有的钥匙丢失: 更换 ID代码箱和认证ECU 注册ID码需要用IT-II SRS 气囊系统 概要 在碰撞时减少对头部和胸部的冲击 SRS 气囊系统 气囊打开条件 巡航控制系统 在驾驶员没有踩加速踏板的情况下控制车辆在预定的设定车速. 座椅 电动座椅有下列功能: 初始化设定和标定项目 断开蓄电池负极后要进行初始化设定和标定 人性化车身电器系统 根据客户的要求,然后用IT-II来做人性化设定 人性化设定被记忆在相关的ECU中, 因此在更换相关ECU时要确认和记录当前的设定. 前乘客座气囊 (双级展开) 前驾驶员座气囊 (双级展开) 气囊ECU 侧气帘气囊* 安全带锁扣开关 (仅驾驶员座位) 前气囊传感器 侧气囊传感器* 侧气帘气囊传感器* SRS 报警灯 座椅位置传感器(仅驾驶员座位) 侧气囊* 安全带预张紧器 *: 有这种模式 侧气帘气囊传感器 气囊ECU 侧气囊传感器 气囊ECU 气囊ECU 前气囊传感器 气囊传感器 侧气帘气囊 (碰撞侧) 侧气囊 (碰撞侧) 侧气帘气囊 (碰撞侧) 驾驶员和前座乘客侧气囊 驾驶员和前座乘客张紧器 打开的气囊 后侧面 侧面 前面 碰撞的方向 驾驶员座位位置传感器(向下压轨式) 驾驶员安全带锁扣开关 (接触式) 燃油切断信号 SRS 警告灯 前气囊传感器 (LH / RH) 侧气帘气囊传感器(LH / RH)* 侧气囊传感器(LH / RH)* SIL DLC3 驾驶员/乘客气囊 侧气囊 侧气帘气囊 座椅安全带预张紧器 仪表 发动机ECU 气囊ECU 仪表 阀体 (A/T) 节气体 节气门马达 电磁阀 巡航指示灯 车速信号 制动灯开关 DLC3 发动机 ECU 节气门位置传感器 加速踏板位置传感器 空档位置信号 取消 设定车速 减速设定 (1.6 km/h) 主开关 加速设定 (1.6 km/h) 恢复预定速度 巡航控制开关 (1) (2) (3) (4) (5) (6) ? ? 座椅加热 6 — ? 腰部支撑 5 座位后部(升降) 座位前部上下 靠背移动 座椅滑动 ? ? 3 ? ? 2 ?