路基土石分部方施工方案资料.doc

路基土石方工程施工技术方案 一、编制依据 1、S322伊卢线铁炉沟至秋扒街段改建工程招标文件、施工图设计、合同文件。 2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路自然区划分标准》JTJ003-86 《公路路基设计规范》JTG D30-2004 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 3、国家、河南省及洛阳市人民政府、人大发布实施的相关法令、法规、条例及行政命令。 4、我公司拥有的科技成果，机械设备装备情况，施工技术与管理水平及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 二、编制原则 1、严格按建设单位对S322伊卢线铁炉沟至秋扒街段改建工程的质量、工期的原则要求，结合工程实际来编制完成。 2、严格遵守有关设计、施工规范和质量评定与验收标准。 3、严格遵守合同文件各项条款要求，认真执行建设单位指令和要求。 4、严格遵照、遵守河南省及洛阳市人民政府关于施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工、环境保护等方面的具体规定和技术标准。 5、坚持技术先进性，组织科学性、经济适用性相结合及实事求是的原则。 6、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现质量、工期、社会信誉和成本的良好效果。 三、工程概况 S322伊卢线铁炉沟至秋扒街段改建工程一标段，项目起点为K0+000，项目终点为K7+500，标段全长7.5公里。道路设计为双向两车道二级公路，设计行车速度60KM/h，路基宽15米，路面宽13.5米，汽车荷载等级为公路Ⅰ级。是一条嵩县、栾川与周边市县区有效连通的快速通道。 四、总体安排 承建单位：洛阳市公路管理局 施工单位：栾川县恒业路桥建设有限公司 五、设备配备及人员安排情况 1、设备配置 路基施工配制设备为：挖掘机2台、装载机2台、自卸汽车5台、压路机2台、平地机1台。 2、人员安排 技术负责人：陶双晓 安全负责人：胡跃辉 质检负责人：吴新献 测量负责人：王智鑫 试验负责人：马艳丽 施工负责人：常 楠 现场负责人：张新江 六、施工方案及施工方法 1、准备工作 (1) 施工测量：开工前先进行现场复测和加固路线桩、加密导线点，整理出测量成果资料并报监理工程师核准。 (2)调查与试验：路基施工前，制订出本合同段详细的土石方调配方案，另外对进场原材料抽样送检，将试验数据及相关施工工艺上报监理工程师批准。 (3)砍伐树林，挖树根及清除表土。 (4)做好路堤、路堑顺利安全施工的临时或永久防排水设施。 （1）、准备工作 开工前由测量队放样，放出路基挖方边桩，并开挖小沟以标出具体范围，报监理工程师认可； 组织试验室及时做好含水量、液、塑性、颗粒分析等土工试验，并编写试验报告报监理工程师认可。拟用于路基填筑的土方必须在监理工程师认可后方可使用；否则应作为弃方，挖运至指定弃土场。 在取土场范围内先清除表土、杂草等，并保持施工场地处于良好的排水状态，以防工程或附近农田受冲刷、淤积； 在路基挖方开工前，应将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不能开挖。土方开挖应按设计自上而下的进行，不得乱挖或超挖，并严格禁止用爆破法施工和掏洞取土； 路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。 （2）、路基开挖 采取分层、分段纵挖法施工。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡顶缘后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。 土方运输60m以内地段，开挖采用推土机施工；土方运输80m以上地段，则采用挖掘机配合自卸汽车施工。取土应分层施工，注意开挖断面纵横坡，以保证路基临时排水； 开挖中，应边开挖边修正路基边坡，并经常性放样进行复核路基的宽度，如发现土层性质有变化时，应修改施工方案、挖方边坡，并及时报请监理工程师批准； 沿溪及沿山坡和其它按设计规定不能横向弃置废方的开挖路段，必须选择可行的施工方法，防止造成废方侵占良田、河道、损害民房和用地范围以外的其它构造物； 居民区附近的开挖，承包人应采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道； 对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路基顶面以下至80cm的压实度应达到96%。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。 3、土方路基填方施工方法 （1）、测量放样： 恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高