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轮辋原因 爆胎鉴定方法 爆破位置出现钢丝圈松散、胎圈 V字型、胎圈口窄 轮辋直径大于标准；轮缘曲线不合格；轮辋严重锈蚀或变形 球带尺测量 安装不当 轮胎制造或运输不良 无异常 三.轮胎的缺陷鉴定—2.爆胎 使用原因 爆胎主要原因 胎侧屈挠度加大，在长时间的行驶过程中。胎侧受到频繁揉压产生大量的热量，造成胎侧脱层、胎体帘线折断 气压过低 气压过高 轮胎内部的骨架材料处于非正常的拉伸状态，同时加剧层与层之间的剪切，造成热量积累及骨架材料强力下降，导致轮胎安全倍数降低 制造原因 外力损伤 超设计速度行驶 轮胎本身存在制造缺陷(如:脱层、帘线密度不均等) 受到外力(撞击、刺穿等)作用,使轮胎严重破坏 发生驻波现象 三.轮胎的缺陷鉴定—2.爆胎 关于防止爆胎的几点建议 加强轮胎保养，及时更换轮胎 经常检查轮胎及备胎的使用状况，包括轮胎压力、外伤、磨损等 行驶中如发现有如下不正常的状况：方向盘剧烈摆动、轮胎冒烟、轮胎发出异常响声等，应立即停车检查 不超压超载使用轮胎 不要超设计速度行驶 为了您和家人的安全 请您… 三.轮胎的缺陷鉴定—2.爆胎 轮胎基础知识培训 目录 一.轮胎基础知识 三.常见问题介绍及鉴定方法 二.轮胎使用及保养 1. 轮胎功能 2. 轮胎结构 3. 轮胎分类 1.选用 2.安装 1. 异常磨损 4. 轮胎标识 3.保养 2.爆胎 5. 轮胎原材料 功能一.承载功能： 承受车辆负荷 功能二.牵引/制动功能： 向路面传递驱动、制动力 功能四.行驶舒适性： 吸收来自地面的震动 改变和保持 功能三.机动稳定性： 车辆行驶方向 一.基础知识—1.轮胎功能 气密层 胎体帘布 钢丝圈 三角胶条 胎面 钢丝带束层第1层/第2层 胎侧 一.基础知识—2.轮胎结构 1.按轮胎的结构分类 ◆子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称为子午线轮胎。 ◆斜交轮胎（BIAS） 胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。 子午线构造 斜交构造 一.基础知识—3.轮胎分类 一.基础知识—3.轮胎分类 2.按气候条件分类 ◆雪地轮胎 （SNOW TIRE） ◆夏季轮胎 （SUMMER TIRE） ◆全天候轮胎（ALL SEASON TIRE） 冰雪专用轮胎 全天候轮胎 夏季轮胎 需求性能 雪路/冰路 ◎ ○ △ 干地/湿地 ○ ◎ ◎ 耐磨耗 △～○ ○ ◎ 代表性花纹 普通路面 非铺装路面 1.纵纹提供转向稳定性并有助于防止侧滑。 2.横纹改善了驱动力、制动力及牵引力。 横纹和纵纹相结合的花纹 混合花纹 由独立的块组成的花纹 横向切割的花纹 花纹延圆周连接在一起 花纹形状 实例 适用条件 花纹特性 类型 普通路面 非铺装路面 1.出色的驱动力和制动力。 2.在雪地和泥泞路面上具有良好的转向稳定性。 越野花纹 普通路面 非铺装路面 1.出色的驱动力和制动力。 2.强大的牵引力。 横向花纹 铺装路面 高速 1.低滚动阻力。 2.优良的乘坐舒适性。 3.防侧滑，转向稳定性优异。 4.噪音低。 条形花纹 3.按轮胎花纹分类 一.基础知识—3.轮胎分类 胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例 14 12 13 一.基础知识—4.轮胎标识 1 2 5 14 编号 项目 英文标识 中文含义 1 商标 BRIDGESTONE 普利司通（轮胎品牌） 2 规格 215/55R17 93V 轮胎规格标识 3 轮胎结构 STEEL BELT RADIAL 钢丝带束层子午线 4 无内胎 TUBELESS 无内胎 5 生产编号 1ULM JAF 4205 生产编号 6 最大负荷及最大气压 MAX.LOAD650kg(1433LBS) @350KPa(51PSI)MAX PRESS 在350KPa（51PSI）的最大充气压力下 轮胎最大能承载650Kg(1433LBS) 7 轮胎构造 PLIES:TREAD 2 STEEL + 2 POLYESTER + 1 NYLON SIDEWALL：2 POLYESTER 层数：胎面 2 层钢丝+2 层聚 酯 +1 层尼龙 胎侧 2 层聚酯 一.基础知识—4.轮胎标识 编号 项目 标识 中文含义 8 标准轮辋 STANDARD RIM：6J 标准轮辋：6J 9 国家强制性认证 3C认证标识 10 生产地 MADE IN CHINA 中国制造 11 国际认证 DOT DOT：美国道路交通安全管理局认证 12 黄点 黄点，轮胎静不平衡最小点 13 红点 红点，轮胎R