车载导航语音界面的可用性实验研究.pdfVIP

车载导航语音界面的可用性实验研究.pdf

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包装工程 PACKAGINGENGINEERINGVol.34No.82013-04 28 工业设计 车载导航语音界面的可用性实验研究 卢章平,董元轲 (江苏大学,镇江 212013) 摘要:以导航产品界面在可用性方面存在的缺陷为启示,分析了车载行驶状态下语音交互界面在导航产品界面中 的核心作用及特征,论述了国内外语音导航可用性的研究和应用现状。在此基础上,以可用性为理论基础,针对目 前车载导航语音系统在可用性方面的研究空白,提出通过可用性实验找到其设计缺陷,针对具体问题进行深入分 析,找到解决问题的关键所在,并基于可用性设计的基本原则提出设计上的改进方法。 关键词:车载导航;语音界面;可用性;界面设计 中图分类号:TB472 文献标识码:A 文章编号:1001-3563(2013)08-0028-07 TheStudyBasedOnUsabilityTestofVoiceInterfaceinVehicleNavigation LUZhang-ping,DONGYuan-ke (JiangsuUniversity,Zhenjiang212013,China) Abstract:Inspiredbythedefectsontheusabilityoftheinterfaceofnavigationproducts,thispaperanalyzesthekey functionsandcharacteristicsofthevoiceinterfaceinvehiclenavigationandillustratestheusabilityandapplicationof domesticandforeignvoicenavigation.Onthebasisofusability,itproposesdiscoveringitsdesigndefectsthroughthe usabilitytesting,makesadetailedanalysisofitsspecificproblemsandfindsitssolution.Finallyitputsforwardthe improvementsindesignbasedontheprinciplesofusabilitydesign. Keywords:in-vehiclenavigation;voiceinterface;usability;interfacedesign 导航产品是一种介于专业化和大众化之间的信 以适应国情,或自主研发但在可用性上有所欠缺,很 息产品,其应用领域由最初的航海、航空逐渐延伸至 难满足用户的需求并引发了安全隐患。 车载环境,旨在缓解城市交通压力和为驾驶者规划合 针对以上现状,笔者进行了相关国内语音导航的 理、安全的行车路线。城市交通和汽车产业的迅速发 调查,市场上的产品看似种类繁多、语音功能强大,但 展,为车载导航在全球范围内的普及提供了良好的契 其中的大多数之所以无法获得认可,笔者认为有三大 机,而语音导航作为导航系统竞争力的核心,其界面 问题:首先,硬件的处理能力能够发挥出语音导航快 设计也越来越受到重视。 速、省时和高效的特点,但界面的软性能无法使其达 近年来,国内外对车载语音导航的研究,主要集 到使用的最优化;其次,专业化的产品性能与大众化 中在硬件和技术方面,其交互理论体系主要针对的是 的使用人群之间,所存在的差异为用户的操作带来了 小型智能设备,而专门针对语音导航可用性的研究还 阻力;最后,导航系统存在的安全隐患成为用户信任 处于相对空白的阶段。就应用情况而言,目前欧美、 度低的首要原因。因此,笔者以可用性为理论基础, 日本等国的车载导航系统已经进入发展的成熟期,但 力求通过实验找到语音导航系统在可用性方面的设 我国对这方面的应用和研发起步较晚,国内汽车导航 计缺陷,并针对具体问题进行深入分析,基于可用性 安装率尚不足2%,市场上的产品或照搬国外设计难 设计的宏观原则提出具体的改进方法。 收稿日期:2012-08-28 基金项目:教育部博士点基金(20113227110007) 作者简介:卢章平(1958—),男,江苏人,博士,江苏大学教授,主要从事计算机辅助设计、计算机图形理论及应用等方面的教学与 研究。 卢章平等 车载导航语音界面的可用性实验研究

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