套筒类零件的加工要点.pptVIP

* 6.3 套筒零件加工 教学重点： 掌握套类零件的结构特点； 掌握套类零件加工工艺。 教学难点： 套类零件加工工艺的制订。 * 3.3 套筒零件加工 6.3.1概述 1.套筒类零件的功用与结构特点 套筒类零件是机械中常见的一种零件，通常起支承或导向作用。它的应用范围很广，例如支承旋转轴上的各种形式的轴承、夹具上引导刀具的导向套、内燃机上的汽缸套以及液压缸等。由于功用不同，套筒类零件的结构和尺寸有着很大的差别，但结构上仍有共同特点：零件的主要表面为同轴度要求较高的内外旋转表面，零件壁的厚度较薄容易变形，零件尺寸大小各异，但长度一般大于直径，长径比大于5的深孔比较多。 * 3.3 套筒零件加工 图3-25 常见的套筒零件 a)、b) 滑动轴承 c) 钻套 d) 轴承衬套 e) 气缸套 f) 液压缸 * 2.套筒类零件的技术要求 （1）内孔的技术要求 内孔是套筒零件起支承和导向作用最主要的表面，通常与运动着的轴、刀具或活塞相配合。其直径尺寸精度一般为IT7,精密轴承套为IT6；形状公差一般应控制在孔径公差以内，较精密的套筒应控制在孔径公差的1/3～1/2,甚至更小。对长套筒除了有圆度要求外，还对孔的圆柱度有要求。套筒零件的内孔表面粗糙度Ra为2.5～0.16μm，某些精密套筒要求更高，Ra值可达0.04μm。 （2）外圆的技术要求 外圆表面一般起支承作用，通常以过渡或过盈配合与箱体或机架上的孔相配合。外圆表面直径尺寸精度一般为IT6～IT7，形状公差应控制在外径公差以内，表面粗糙度Ra为5～0.63μm。 （3）各主要表面间的相互位置精度 ①内外圆之间的同轴度。 ②孔轴线与端面的垂直度。套筒端面如果在工作中承受轴向载荷，或是作为定位基准。 3.3 套筒零件加工 * 孔轴线与端面的垂直度要求 套筒的端面（包括凸缘端面）若在工作中承受轴向载荷，或虽不承受载荷，但在装配或加工中作为定位基准时，端面与孔轴线的垂直度要求较高，一般为 0.05～0.1 mm。 液压缸零件图 * 3.套筒类零件的材料要求与毛坯 套筒零件常用材料是铸铁、青铜、钢等。有些要求较高的滑动轴承，为节省贵重材料而采用双金属结构，即用离心铸造法在钢或铸铁套筒内部浇注一层巴氏合金等材料，用来提高轴承寿命。 套筒零件毛坯的选择，与材料、结构尺寸、生产批量等因素有关。直径较小（如d20mm）的套筒一般选择热轧或冷拉棒料，或实心铸件。直径较大的套筒，常选用无缝钢管或带孔铸、锻件。生产批量较小时，可选择型材、砂型铸件或自由锻件；大批量生产则应选择高效率、高精度毛坯，必要时可采用冷挤压和粉末冶金等先进的毛坯制造工艺。 3.3 套筒零件加工 * 3.3.2 套筒类零件加工工艺分析 1.套筒零件的机械加工工艺过程 图3-26 液压缸体简图 3.3 套筒零件加工 * * 2.套筒零件机械加工工艺分析 ⑴液压油缸体的技术要求 ⑵加工方法的选择 ⑶保证套筒零件表面位置精度的方法 ⑷防止套筒变形的工艺措施 3.3 套筒零件加工 * ⑴液压油缸体的技术要求 内孔尺寸精度IT11，内孔表面粗糙度Ra0.32; 该液压缸内孔有圆柱度要求0.04mm； 内孔轴线有直线度要求0.15mm； 内孔轴线与两端面间有垂直度要求0.03； 内孔轴线对两端支承外圆（Φ82h6）的轴线有同轴度要求0.04mm； 外圆表面尺寸精度IT6，粗糙度Ra1.25； 内孔必须光洁无纵向刻痕若为铸铁材料时，则要求其组织紧密，不得有砂眼、针孔及疏松 ； * ⑵加工方法的选择 一是当内圆表面是最重要表面时，采用备料→热处理→粗车内圆表面及端面→粗、精加工外圆表面→热处理→划线（键槽及油孔线）→精加工内圆表面 二是当外圆表面是最重要表面时，采用备料→热处理→粗加工外圆表面及端面→粗、精加工内圆表面→热处理→划线（键槽及油孔线）→精加工外面表面 * ⑶保证套筒零件表面位置精度的方法 （1）在一次安装中加工内外圆表面与端面。这种工艺方案由于消除了安装误差对加工精度的影响，因而能保证较高的相互位置精度。图7－69所示的衬套零件就是采用这一方案的典型零件。其加工工艺过程参见表7－4 序号 工序内容 定位基准 1 加工端面、粗加工外圆表面，粗加工孔，半精加工或精加工外圆、精加工孔、倒角、切断(见图7-70) 外圆表面、端面(定料用) 2 加工另一端面、倒角 外圆表面 3 钻润滑油孔 外圆表面 4 加工油槽 精加工外圆表面(如要求不高的衬套，该工序可由工序1中的精车代替) 外圆表面 表7-4棒料毛坯的机械加工工艺过程 （2）全部加工分