- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
伊春技师学院汽车运用工程系 汽车钣金基础 子任务一 车身的结构形式 1 子任务二 轿车车身的结构 2 任务一 汽车车身结构 伊春技师学院汽车运用工程系 一、车身的结构形式 一、非承载式车身 非承载式车身的主要 特征是:车身下面有足 够强度和刚度的独立车 架,车身以弹性元件与 车架相连,如图所示: 伊春技师学院汽车运用工程系 一、车身的结构形式 二、半承载式车身 车身与车架是用焊接、铆接或螺钉连接的,载荷主要由车架承受,车身也承受一部分。这种结构车身是为了避免非承载式车身相对于车架位移时发出的噪声而设计的。由于重量大,现在很少采用,典型是90年代的皇冠、蓝鸟等。 三、承载式车身 承载式车身又称为整体式 车身,车身代替车架来承受全 部载荷,如图所示: 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 轿车车身按外形分为三厢式轿车和两厢式轿车。 三厢式轿车:是由发动机室、乘客室、行李箱分段隔开形成相互独立的三段布置,故称之为三厢式轿车,其外形如图所示。 两厢式轿车:后部形状按较大的内部空间设计,将乘客室与行李箱同一段布置,故称之为两厢式轿车,其外形如图所示。 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 轿车车身壳体结构 轿车普遍采用承载式车身结构,图所示为承载式车身上典型零部件。 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 (1)前保险杠:典型前保险杠结构 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 (1)前保险杠:典型前保险杠结构 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 (2)前翼子板: 前翼子板位于汽车发动机罩侧下部,前轮上部,是重要车身装饰件,主要部件一般采用薄钢板冲压制造,如图所示: (3)发动机罩: 发动机罩位于车辆前上部,是发动机舱的维护盖板,如图所示: 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 (4)前围板:前围板位于乘客室前部,通过前围板使发动机室与乘客室分开。 (5)前纵梁:前纵梁是前车身的主要强度件,直接焊接在车身下部。其上再焊接轮罩(有的前轮罩与前纵梁为一体式)等构件,如图所示。 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 伊春技师学院汽车运用工程系 VL= V h × i 二、轿车车身的结构 伊春技师学院汽车运用工程系 二、轿车车身的结构 伊春技师学院汽车运用工程系
文档评论(0)