第七章柴油机起动换向调速和操纵讲解.pptVIP

第七章 §7-1 起动装置 一、概述 柴油机起动——柴油机借助于外力，获得第一个工作循环的条件，即在外力作用下进行进气、压缩、喷油，直至燃油燃烧膨胀作功而自行运转的过程。 起动转速——柴油机起动所要求的最低转速。 起动转速是鉴别柴油机起动性能的重要标志。起动转速的一般范围是： 高速柴油机80～150r／min； 中速柴油机60～70r／min； 低速柴油机25～30r／min。 §7-1 起动装置 柴油机的起动方式 ： 借助于加在曲轴上的外力矩使曲轴转动起来 ：人力手摇起动、电动机起动及气力或液压马达起动 借助于加在活塞上的外力推动活塞运动 ：如压缩空气起动 船用柴油机大多采用压缩空气起动 。 压缩空气起动——就是将具有一定压力（2.5～3.0MPa）的压缩空气，按柴油机的发火顺序在膨胀行程时引入气缸，推动活塞使柴油机达到起动转速，完成自行发火。 特点：起动能量大，起动迅速可靠，可紧急刹车；复杂，重量较重。 §7-1 起动装置 二、压缩空气起动装置的组成和工作原理 （一）压缩空气起动系统的两种方式 1、直接启阀式 2、间接启阀式 特点：气缸起动阀开启迅速、可靠，节流损失小（启动空气不经空气分配器），空气消耗量小；复杂。 §7-1 起动装置 （二）保证可靠起动的条件 （1）压缩空气必须具有