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汽油机的构造 汽油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 柴油机与汽油机工作过程的异同点 柴油机和汽油机的相同点:都是燃料在气缸内燃烧;都是将内能转化为机械能的机器;都是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程构成一个工作循环,曲轴和飞轮转两周对外做功一次;排气冲程排出废气;启动时都要靠外力先使飞轮和曲轴转动起来。 不同点:燃料不同(汽油、柴油),构造不同(火花塞、喷油嘴);吸气冲程吸入物质不同(汽油和空气混合物,柴油机只吸入空气),缸内气压、与温度高低不同(汽油机低,柴油机高)点火方式不同(汽油机是点燃式,柴油机是压燃式),效率不同(汽油机效率低,柴油机效率高)。另外汽油机机体轻便,主要用于小汽车、摩托车,柴油机机体笨重,主要用于载重汽车,拖拉机、火车、轮船 粤教版 看一看想一想: 如图所示,在试管内装些水,用橡皮塞塞住,加热使水沸腾,会看到什么现象? 在这一过程中能量如何转化呢? 这个实验说明内能可以做功,人们就制造了各种利用内能做功的机械——热机 由实验得到了以下结论: 1、酒精燃烧的化学能转化为水和水蒸汽的内能; 2、水蒸汽对活塞做功,又将内能转化成机械能,从而使活塞获得了动力。 一、热机的作用: 燃料的化学能通过燃烧转化为内能,又通过做功,把内能转变成机械能。从而使机械获得动力。 二、热机的种类: 蒸汽机 内燃机 汽轮机 喷气发动机 三、内燃机: 汽油机 柴油机 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 几个名词: 1、一个冲程: 2、一个工作循环: 活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程。 把这四个冲程称为发动机的一个工作循环。 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 汽油和空气 进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。 在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。 燃烧后的废气 进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。 想想议议: 1、在四个冲程中,哪些冲程发生了能量的转化?如何转化? 2、哪个冲程使汽车获得动力? 3、哪个冲程排出了汽车的尾气? 汽油机和柴油机的对比 * *
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