第11章汽车控制系统解析.ppt

第一节 汽车防滑控制系统 SBC系统的组成单元 SBC工作原理 这就是SBC整个系统的结构图 制动力分配图 2．安全气囊系统分类 二、安全气囊系统的组成结构与工作原理 1．安全气囊系统的组成 图1l·51 sRS零部件的安装位置 l—sRs指示灯2一螺旋线束3一右前碰撞传感器4一sRs Ecu 5—气囊组件6一左前碰撞传感器 图11-52 SRS电路组成框图 l一点火开关2一蓄电池3--SRS ECU 4一前碰撞传感器5--SRS气囊6一螺旋线束7--TDCL 8一检修插头9--SRS指示灯 图11-53滚球式传感器结构 l一滚球2一磁铁3一导缸4—触点5—壳体 图11-54滚球式传感器工作原理 a)静止状态b)工作状态 图11．55 滚轴式传感器结构原理 a)静止状态b)工作状态 l一止动销2一滚轴3一滚动触点4一固定触点5—底座6一片状弹簧 图11-56偏心锤式碰撞传感器的结构1，8—偏心锤2，15一偏心锤臂3，11一转动触点臂4，12一壳体5，7，14，17一固定触点引线端子 6，13—转动触点9一挡块10，16一固定触点18—传感器轴19一回位弹簧 图11．57偏心锤式碰撞传感器工作原理 a)静止状态b)工作状态1一回位弹簧2—偏心锤3一挡块4一固定触点5—转动触点 图11-58水银开关式传感器结构 a)静止状态b)工作状态 l一水银(静态位置) 2一壳体3一水银(动态位置) 4一密封圈5一电极(接点火器) 6一电极(接电源) 7一密封螺塞 F一水银运动方向分力F一惯性力a一水银运动方向与水平方向之间的夹角 图ll一60 SRS ECU电路框图 图1l一62 BOsCH公司驾驶席气囊组件结构 l一饰盖撕印2一气囊饰盖3--SRS气囊4一气体发生器5一点火器引线 1一引爆炸药2一药筒3一引药4一电热丝5一陶瓷片6一永久磁铁7一引出导线8—绝缘套管9一绝缘垫片10一电极ll一电热头12一药托 图11—65丰田COROLLA轿车sRS线束连接器示意图 l，2，3一SRS ECU连接器4一SRS电源连接器5一螺旋线束与SRS ECU之间的中间线束连接器 6一螺旋线束7一右碰撞传感器连接器8一SRS气囊点火器与螺旋线束之间的连接器 9一左碰撞传感器连接器10一左前碰撞传感器l 1～SRS气囊点火器12一右前碰撞传感器2．安全气囊系统工作原理 图11—66 SRS控制原理 三、SRs检查注意事项 五、座椅安全带控制系统 1．座椅安全带控制系统的功用与结构组成 图11_70凌志LS400型轿车辅助防护系统零部件位置 l—sRs指示灯2一右前碰撞传感器3一乘员席SRs气囊组件4一sRs Ecu 5一右座椅安全带收紧器 6一左座椅安全带收紧器7一驾驶席sRs气囊组件8—螺旋线束9一左前碰撞传感器 2．安全带收紧器的结构原理 图11_71 安全带收紧器结构原理 l一导管(气缸) 2一活塞3一充气剂(叠氮化钠药片) 4一引爆炸药5一电热丝6一线束插座7，9一通气孔8—气体发生器10—钢丝绳1l一气体 3．安全带控制系统工作原理 图1l-72凌志I．S400型轿车sRS电路框图 l一点火开关2一蓄电池3一SRS ECU 4一前碰撞传感器5—驾驶席气囊6—乘员席气囊7一右收紧器8一左收紧器9一TDCI lO—SRS指示灯11，12一防护传感器13一诊断监测电路 14一点火引爆电路15一中心传感器16一记忆电路17一备用电源 第五节 汽车行驶记录系统简介 第二节 汽车电子制动系统 优点：1）、保持制动时的方向稳定性 2）、保持制动时转向能力 3）、缩短制动距离。 4）、减少制动时轮胎磨损。 5）、减少驾驶员得疲劳强度。 6）、 7）、 (三)ABS的控制技术 1．对ABS控制质量的要求 要求： 1）、车轮能够获得尽可能大的侧向力，保持车辆稳定性 2）、制动力适应路面附着系数的变化。 3）、充分利用附着力。 4）、制动力矩变化较低。 5）、具有工作状态检测和故障诊断、保护功能。 (三)ABS的控制技术 2．对ABS控制方式和参数 1）、车轮滑移率控制方式 2）、逻辑门限值控制方式。 3）、最优控制方式。 4）、滑模变结构控制方式。 5）、模糊控制方式。 (三)ABS的控制技术 1．对ABS控制方式和控制参数 1）、车轮滑移率控制方式 2）、逻辑门限值控制方式。 3）、最优控制方式。 4）、滑模变结构控制方式。 5）、模糊控制方式。 (四)ABS的控制过程 (五)电子控制制动力分配 (六)ABS试验 1、试验室试验 2、路试试验。 （1）、试车场条件。 （2）、道路试验与评价。 1）、直道试验。 2）、