项目四汽车照明与信号系统资料.ppt

汽车电喇叭系统 一、作用 二、喇叭分类 1.按动力源不同分 2.按外形不同分 3.按音量高低不同分 4.按接线方式不同分 三、型号 DL127G （3）危险警告信号电路 危险警告信号电路一般由左、右转向灯、闪光器、危险警告开关等组成。当危险警告开关闭合时，左、右转向灯同时闪烁 . 图4-27 危险警告信号电路 转向信号电路的常见故障 其他信号装置 1.制动信号灯 2.倒车信号装置 3.电喇叭 1.制动信号灯 制动信号灯安装在车辆的尾部，当汽车制动时，红色信号灯亮，给尾随其后的车辆发出制动信号，以避免造成追尾事故。 制动信号灯由制动开关控制，从控制的方式不同可分为:气压式、液压式和机械式三种。 当踩下制动踏板时，制动开关内的活动触点便将两个接线柱接通，使制动灯点亮;当松开踏板后，就自动断开制动灯电路。 图6-28 制动信号灯电路示意图 2.倒车信号装置 汽车在倒车时，为了警告车后的行人和后面车辆的驾驶员注意，在汽车尾部装有倒车灯，有些汽车上还装有倒车蜂鸣器，它们均由倒车开关控制。 （1）倒车灯开关 倒车灯开关的结构如图所示，倒车灯开关一般安装在变速器上，钢球8平时被倒挡叉轴顶起，而当变速杆拨至倒挡时，倒挡叉轴上的凹槽对准钢球，钢球被松开，在弹簧4的作用下，触点5闭合，将倒车信号电路接通。 图6-29 倒车灯开关 1，2—接线柱;3—外壳;4—弹簧;5—触点;6—膜片;7—底座;8—钢球 汽车电喇叭 汽车电喇叭系统 3.电喇叭 电喇叭具有操作方便、结构简单、检修容易、声音悦耳等优点，在汽车上被广泛应用。 盆形电喇叭 1—下铁心; 2—线圈; 3—上铁心; 4—膜片; 5—共鸣板; 6—衔铁;7—触点; 8—调整螺钉; 9—铁心; 10—喇叭按钮; 11—锁紧螺母 （1）电喇叭的结构与工作原理 当按下喇叭按钮10时，进入喇叭的电流由蓄电池正极→线圈2→触点7→喇叭按钮10→搭铁→蓄电池负极。线圈2通电后产生电磁吸力，吸动上铁心3及衔铁6下移，使膜片4向下拱曲，衔铁6下移中将触点7顶开，线圈2电路被切断，其电磁力消失，上铁心3、衔铁6在膜片4弹力的作用下复位，触点7又闭合。如此反复一通一断，使膜片及共鸣板连续振动辐射发声。 （2）电子式电喇叭 电子式电喇叭是利用晶体管控制电路来激励膜片振动来产生声响. 图6-32 电子式电喇叭电路图 1—喇叭;2—喇叭按钮 （3）喇叭继电器 在汽车上常装有两个不同音频的喇叭。当装用双喇叭时，由于其消耗的电流较大，用按钮直接控制时，按钮容易烧坏，故常采用喇叭继电器控制. 图6-33 喇叭继电器 1—触点; 2—触点臂3—线圈;4—支架5—喇叭按钮; 6—喇叭R6 可用于调节喇叭的音量。 车灯就是汽车行驶必不可少的一个部件，经过一百多年的演变发展，车灯已经成为汽车漂亮的外型和重要功能的一个重要组成部分。 在过去的四十年的时间里，保时捷开创了跑车领域的新风范 。 让劳斯莱斯幻影显得更加老道，充满内涵。 无处不在的运动气息， 前脸杀伤力十足。 2.前照灯的防眩目解决方法 在夜间会车时，前照灯发出的强光束会使迎面来的汽车驾驶员眩目，很容易发生交通事故，所以必须解决前照灯引起的眩目问题。 （1）采用双丝灯泡 大灯中采用在前双丝灯泡，远光灯丝位于反射镜的焦点上，功率为45～60 W;近光灯丝位于反射镜焦点的上方或前方，功率为20～50 W。这样在夜间行车时，当对面无来车时，可使用远光灯，能照亮车前方150 m距离的路面;当对面来车时，则使用近光灯，由于近光灯光线较弱，且灯丝不在焦点上，经反射后的光线大部分射向车前的下方，所以可避免对方驾驶员眩目，双丝灯泡的远近光束如图8所示。 图8 双丝灯泡的远近光束 1—近光灯丝; 2—远光灯丝 （2）采用带遮光罩的双丝灯泡 在上述结构的双丝灯泡中，近光灯丝射向反射镜下部的光线经反射后，将射向斜上方，仍会使对面的驾驶员有轻微眩目。为了克服上述缺陷，在近光灯丝的下方装有遮光罩。当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向反身镜下部的光线遮挡住，使其无法反射，这样就提高了防眩目效果。现代汽车广泛使用这种双丝灯泡，其结构如图9