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4．电动座椅检修 电动座椅常见故障、原因及其排除方法有如下几种。 1）座椅完全不能调节 ①原因。熔断器断路、线路断路、座椅开关有故障等。 ②排除。可以首先检查熔断器是否断路，若熔断器良好，则应检查线路连接是否正常，最后检查开关。对于有存储功能的电动座椅系统，还应检查控制单元(ECU)的电源电路和搭铁线是否正常，若开关、线路等都正常，应检查控制单元。 2）座椅某个方向不能调节 ①原因。该方向对应的电动机损坏，开关、连接导线断路。 ②排除。先检查线路是否正常，再检查开关和电动机。 三、电动后视镜 后视镜作为一个汽车安全功能件，能使驾驶员在座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息。现代汽车后视镜可电动调整镜面视野角度，并可实行防眩目、镜面除霜、转向指示、自动折叠、记忆储存等功能。 1．电动后视镜的分类 2．电动后视镜的结构 3．电动后视镜控制电路 4．电动后视镜检修 1．电动后视镜的分类 电动后视镜的类型 分类方式 类型 特点 按照安装位 置不同分 内后视镜 一般在驾驶室的前上方，用于观察车内或透过后车窗观察车后方 外后视镜 分左右，一般装在车门或者前立柱附近，用于观察道路两侧 下视镜 安装在车身外部的车前或车后部位，用于观察车前或车后地面 按照镜面形 状不同分 平面镜 曲率半径为无穷大，不失真，但后视范围小 球面镜 后视范围大，但物体映像缩小失真 双曲率镜 标准曲率球面外侧设逐变球面，扩大视野，减小盲区，但成本高 变曲率镜 前后左右不同视角选择不同的曲率半径并平滑过渡，基本消除失 真和盲区 按功能分 普通型 反射膜为铝或银，无防炫目功能 防炫目型 分为菱形镜、平面镜和液晶镜 其它 带镜面除霜、转向指示、自动折叠、记忆储存等功能 2．电动后视镜的结构 电动后视镜的结构如图所示，一般由镜片（镜面玻璃）、调节装置、调节开关和控制电路等组成。 调节装置内设有两套电动机和驱动器，可操纵镜片上下及左右转动。 通常上下方向的转动用一个电动机控制，左右方向的转动由另一个电动机控制，通过改变电动机的电流方向，即可实行后视镜的上下及左右调整。 防眩目后视镜 电动后视镜的结构 电动后视镜的结构 J386-驾驶员侧车门控制单元；E43-后视镜调节开关；E48-后视镜调节切换开关；E231-车外后视镜加热按钮；E263-折叠后视镜开关；L78-开关照明-后视镜调节；304-接地连接3；Q39-正级连接2 1 防眩目后视镜 后视镜防眩目是指当车后汽车的灯光照射到后视镜上时，后视镜可以吸收强光，削减强光的反射，避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上，产生眩目。防眩目后视镜一般安装在车厢内，可分为普通型和智能型防眩目后视镜。 普通防眩后视镜 普通防眩后视镜使用棱镜镜片有两个反射面，白天使用反射率较高的镜面，晚上遇有后方强光时需手动调整到反射率较低的镜面，虽然这样可以预防眩光反应，但是这种普通防眩后视镜在使用过程中很麻烦，需要视环境手动调节，并且由于有双反射面会出现叠影现象，影响后视效果。 普通防眩目后视镜原理 红色箭头-后车大灯光线；绿色箭头-第一镜面反射光线；蓝色箭头-第二镜面反射光线，椭圆-驾驶员眼睛 第一镜面-全反射，光线充足；第二镜面-部分反射，反射光线减弱 1 智能防眩后视镜 智能防眩后视镜可以根据环境光线的变化自动地调整镜面反射率，在正常的情况下保持高的反射率，在夜晚后车有强光时，镜面反射率自动降低，有效地避免眩光反应。 由一特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，光敏二极管一个安装在后视镜正面，一个在背面，分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在后视镜上时，从两个光敏二级管的的信号比较可以判断后面的光强于前面的光，于是电子控制器就会施加电压给后视镜的导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色，电压越高电化层颜色越深，后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分，余下反射到驾驶员眼内的光线就变得柔和多了。镜面电化层使反射光根据后方光线的入射强度，自动持续变化以防止眩目。 当车辆倒车时，防眩目车内后视镜防眩功能被解除，右外后视镜自动照射地面。 结构 / 原理 智能防眩目后视镜结构原理 3．电动后视镜控制电路 红旗轿车电动后视镜控制系统电路：在进行调整时，首先通过左/右选择开关选择要调整的后视镜，如果要调整左后视镜就选择“L”，调整右后视镜就选择“R”。 （1）向外旋转 如果让左后视镜向外旋转，按下外后视镜调节开关向外旋钮xl：电流从点火开关→外后视镜调节开关接脚2→外后视镜调节开关接脚l→左电动后视镜接脚2→左后视镜电动机x→左电动后视镜接脚3→外后视镜调节开关接脚3→外后视镜调节开关接脚5→搭铁→蓄电池负极。左后视镜完成向外旋转动作。 如果让右后视镜向外旋转，按