13车削三角形外螺纹要点.ppt

信息资讯 四、高速车削三角形外螺纹 1、螺纹车刀的选择与安装 高速车削三角形外螺纹时，一般选用硬质合金螺纹车刀。但由于车削力大，易产生振动与扎刀，所以在高速车削普通外螺纹时，常用如图13-9所示的带有弹性刀杆的外螺纹车刀。 图13-9　带有弹性刀杆的外螺纹车刀 信息资讯 螺纹车刀的安装与低速车削螺纹时的安装方法基本相同。为了防止高速车削时产生振动和扎刀，螺纹车刀的刀尖应高于工件中心0.1～0.2mm。 2、高速车削螺纹时的切削用量 （1）与用高速钢螺纹车刀低速车削螺纹相比，用硬质合金螺纹车刀高速车削三角形外螺纹时，切削速度可提高15~20倍，为50～100m/min。（2）高速车削三角形外螺纹，进刀次数可减少2/3以上。进给次数可参考表13-5。（3）切削开始时，背吃刀量应大些，以后逐次减小，但最后一次切削的背吃刀量应不小于0.1mm。 表13-5　高速车削三角形外螺纹时的进给次数 信息资讯 3、高速车削螺纹的进给方法 高速车削三角形螺纹时，只能采用直进法，不能采用左右切削法和斜进法，否则会拉毛牙型侧面，影响螺纹精度。 4、车削螺纹前对工件的工艺要求 高速车削三角形外螺纹时，受螺纹车刀挤压后，外螺纹的大径尺寸会变大。因此，车削螺纹前的外圆直径应比螺纹小径小，一般可以减小0.2～0.4mm。 信息资讯 五、三角形外螺纹的检测 1、三角形外螺纹的综合检测 螺纹的综合测量是指使用螺纹环规，对螺纹各部分的主要尺寸（螺纹大径、中径、螺距等）同时进行检测的检验方法。 综合检测的效率高，使用方便，能较好地保证互换性，广泛用于对标准螺纹或大批生产螺纹的现场测量。 对于精度要求不高的外螺纹，可以用标准螺母来检测，以拧入时是否顺利和松紧的程度来确定外螺纹是否合格。对于精度要求较高的外螺纹，可以用螺纹环规（图13-10）来检测。螺纹环规由一个通规（较厚的）和一个止规（较薄的）组成。 用螺纹环规检查三角形螺纹时，在检测前应检查螺纹的大径、牙型、螺距和表面粗糙度，然后再用螺纹环规检测。如果螺纹的通规能顺利拧入 信息资讯 图13-10　螺纹环规 工件的螺纹（有效长度范围），而止规不能拧入，说明螺纹精度符合要求。 螺纹环规是精密量具，不允许强拧，以免引起严重磨损，降低环规的检测精度。 2、三角形外螺纹的单项检测 （1）大径的测量 三角形外螺纹大径的公差较大，一般采用游标卡尺或外径千分尺进行测量。 信息资讯 （2）螺距的测量 对已经车削成型的螺纹，一般用金属直尺、螺纹样板和螺纹环规测量螺距。用螺纹样板检测时，使螺纹样板沿工件轴平面方向嵌入牙槽中，如果与螺纹牙槽完全吻合，说明被检测螺距是正确的；用金属直尺测量螺距时，最好测5～6个牙，再求平均数，如图13-11所示。 图13-11　螺距的测量 信息资讯 （3）中径的测量 三角形外螺纹的中径一般用螺纹中径千分尺进行测量，如图13-12所示。其结构与外径千分尺相似，读数原里相同，如图13-13所示。只是它有可以调整的上、下测量头。检测时，两个与螺纹牙型角相同的测量头正好卡在螺纹的牙型面上，测得的千分尺读数值即为螺纹中径的实际尺寸。 螺纹千分尺有两套不同螺距的测量头，以适应各种不同的三角形外螺纹中径的检测。每对测量头有一定的螺距测量范围。 图13-12　用螺纹千分尺测量普通外螺纹的中径 信息资讯 图13-13　螺纹千分尺的结构及测量原理 a)螺纹千分尺　b)测量方法　c)测量原理 信息资讯 （4）牙型的检测 一般用牙型样板检测螺纹的牙型角，如图13-14所示。 图13-14　用牙型样板检测 螺纹的牙型角 信息资讯 六、乱牙 车削螺纹时，如果第二次进给时，车刀刀尖偏离前一次进给的螺旋槽，会把螺旋槽车乱，这种现象称为乱牙。 1、产生乱牙的原因 （1）丝杠螺距不是工件螺距的整数倍。 例：丝杠螺距为12mm，车削工件螺距为3和5的两种单线螺纹，试分别判断是否产生乱牙? （2）中途更换螺纹车刀 信息资讯 2、预防乱牙的方法 预防乱牙的方法是开倒顺车，即在一次行程结束时，不提起开合螺母，而是把车刀沿径向退出后，将主轴反转，使螺纹车刀沿纵向退出，再进行第二次车削。 如果中途更换螺纹车刀，除了应重新调整车刀中心高和刀尖半角外，还需要重新把螺纹车刀的刀尖调回螺旋槽中间。 具体办法：车刀装夹正确后，不切入工件；开车，合上开合螺母，当车刀纵向移动到工件端面处时，迅速将操纵手柄放到中间位置；待车刀自然停稳后，移动小滑板和中滑板，使车刀刀尖对准已车出的螺旋槽；然后晃车（即将操纵杆轻提但不提到位，再迅速放回中间位置，使车床“点动”）