10圆柱齿轮公差要点.ppt

第10章 圆柱齿轮公差与检测 10.1 齿轮传动的使用要求 1、齿轮传递运动的准确性 要求从动齿轮在一转范围内的最大转角误差不超过规定的数值 ,以使齿轮在一转范围内传动比的变化尽量小。 2、齿轮的传动平稳性 要求齿轮在一个较小角度范围内（如一个齿距角范围内）转角误差的变化不得超过一定的限度，齿轮回转过程中瞬时传动比变化尽量小。 第10章 圆柱齿轮公差与检测 10.1 齿轮传动的使用要求 3、轮齿载荷分布的均匀性 要求齿轮啮合时，工作齿面接触良好，载荷分布均匀，避免载荷集中于局部齿面而造成齿面磨损或折断。 4、侧隙 两个相互啮合齿轮的工作齿面接触时，相邻的两个非工作齿面之间形成的间隙。适当的侧隙，可用来储存润滑油,补偿热变形和弹性变形。 10.2 齿轮精度的强制性检测指标 10.2.1 齿轮传递运动准确性的强制检测指标 齿距累积总偏差△Fp：在接近齿高中部的一个与齿轮基准轴线同心的圆上，任意两个同侧齿面间的实际弧长与理论弧长的代数差中的最大绝对值。 10.2 齿轮精度的强制性检测指标 10.2.1 齿轮传递运动准确性的强制检测指标 齿距累积偏差 △Fpk：在接近齿高中部的一个与齿轮基准轴线同心的圆上，任意k个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差。 10.2 齿轮精度的强制性检测指标 10.2.2 齿轮传动平稳性的强制检测指标 单个齿距偏差 △fpt：在接近齿高中部的一个与齿轮基准轴线同心的圆上，实际齿距与理论齿距的代数差 。 齿廓总偏差△Fα：实际齿廓对设计齿廓的偏离量 。 10.2.3 轮齿载荷分布均匀性的强制检测指标 分齿高、齿宽方向，齿高方向的检测精度指标是其传动平稳性的检测指标。齿宽方向是 ： 螺旋线总偏差△Fβ：在端面基圆切线方向上测得的实际螺旋线对设计螺旋线的偏离量叫做螺旋线偏差。 直齿轮的轮齿螺旋角为0°，直齿轮的设计螺旋线为一条直线，它平行于齿轮基准轴线。 10.2 齿轮精度的强制性检测指标 10.2.4 侧隙检测指标 齿厚偏差 △Esn：直齿轮指在分度圆柱面上，实际齿厚与公称齿厚之差。斜齿轮指法向实际齿厚与公称齿厚之差。 10.2 齿轮精度的强制性检测指标 10.2.4 侧隙检测指标 公法线长度偏差 △EW：指实际公法线长度WK与公称公法线长度W之差。 公法线长度W：指齿轮上几个轮齿的两端异向齿廓间所包含的一段基圆圆弧，即该两端异向齿廓间基圆切线线段的长度。 公称公法线长度W和测量时跨齿数k的确定： 计算法 查表法 10.2 齿轮精度的强制性检测指标 10.3.1 齿轮的精度等级和公差计算 1、齿轮的精度等级 国标对渐开线圆柱齿轮除Fi〞和fi〞（Fi〞和fi〞规定了4～12共9个精度等级）以外的强制性检测和非强制性检测精度指标的公差规定了0 、1、2、……12共13个精度等级，其中0级最高，12级精度最低。 5级精度是各级精度中的基础级。 10.3 齿轮精度等级 10.3.1 齿轮的精度等级和公差计算 2、齿轮各级精度的公差的计算 齿轮强制性检测精度指标5级精度的公差的计算公式 10.3 齿轮精度等级 10.3.1 齿轮的精度等级和公差计算 2、齿轮各级精度的公差的计算 齿轮非强制性检测精度指标5级精度的公差的计算公式 10.3 齿轮精度等级 10.3.1 齿轮的精度等级和公差计算 2、齿轮各级精度的公差的计算 任一精度等级的公差值可按5级精度的公差值计算确定 计算公式如下： TQ=T5*20.5(Q-5) TQ — Q 级精度的公差计算值 ; T5 — 5 级精度的公差计算值 Q — 表示Q 级精度等级。 10.3 齿轮精度等级 10.3.2 齿轮精度等级的选择 齿轮精度等级的选择应考虑齿轮传动的用途、使用要求、工作条件以及其他技术要求，在满足使用要求的前提下，应尽量选择较低精度的公差等级。 精度等级的选择方法有计算法和类比法。 计算法是根据整个传动链的精度要求，通过运动误差计算确定齿轮的精度等级；或者已知传动中允许的振动和噪声指标，通过动力学计算