2015届高三地理区域可持续发展检测题18.docVIP

第四章 第二讲 课时跟踪检测 一、选择题(每小题5分，共60分) (2014·苏锡常镇四市模拟)长江三角洲地区是我国城市化发展水平较高的区域。城市化发展的动力受到多种因素的影响，各因素所起的作用强弱不同。图1、图2分别为长江三角洲部分区域城市化水平示意图和城市化动力强度比较图。读图，回答1～2题。 1．图1所示地区城市化水平的空间分布特征为(　　) A．南高北低 B．南北最低，东西最高，中间次之 C．东高西低 D．从东南向西北递减 2．目前，苏州、南通、杭州、南京城市化的动力差异表现为(　　) A．区位交通条件对苏州城市化发展影响较小 B．南通城市化的主导力量是农村工业化 C．南京市的外资吸引力小与区位交通条件差有关 D．杭州的优惠政策对城市化发展影响不大 解析：1.B　2.A　第1题，从图1中的图例可知，图1所示地区城市化水平的空间分布特点是分布不平衡，南北低、中部高；中部地区东西高，中间低。第2题，从图2中看出，区位交通条件在四个城市中对苏州的影响最小，对苏州本身而言，五个因素中动力最小的也是区位交通。 (2014·南京模拟)工业化与城市化是推动区域经济、社会发展的主要动力。下图是我国四个地区区域城市化的典型模式。读图，回答3～4题。 3．图中①②③④模式代表的地区依次是(　　) A．珠江三角洲地区、苏南地区、浙江温州地区、东北地区 B．浙江温州地区、苏南地区、东北地区、