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LOGO 控制系统培训课件安检线 深圳市安车检测技术有限公司 车速台工位 1 轴重制动台工位 2 侧滑灯光工位 3 安检线工位名称 概述： 车速台是测量机动车车速表示值误差的仪器设备。它由滚筒装置、测速系统和显示仪表等组成。被检机动车车轮置于车速台的滚筒装置上，将滚筒模拟为活动路面，利用车轮与滚筒之间纯滚动时线速度相等的原理来检验车速表示值的正确性。这里的测速系统就是我们所说的车速台工位控制柜，是车速台整个系统的重要组成部分。主要包括工控机系统、电路控制系统、车速台工位软件系统。这里我们主要对车速台的电路控制系统进行详细的讲述。 车速台工位 车速台工位电气接线框图 车速台工位 车速台工位控制柜电气接线框图 车速台工位 车速工位控制柜前置安装板 元器件说明： AC516是I/O板； AC147是电源板； AC204是四继电器板； JXP1是3位接线排2503； JXP2、JXP3是12位接线排2512； JXP信号定义： 车速台工位控制柜电气接线框图 车速台工位 车速工位控制柜前置安装板 接线说明： X1：AC516供电线:红色+5V、黑色GND、黄色+12V、绿色+12V（V+）、蓝色GND(V-)。 X2：数字量信号输入线，连接JXP到AC516数字量输入端。六芯护套线 车速信号------------------红---------------------------与AC516板的I1连接。 光电开关1 ----------------黄----------------------------与AC516板的I2连接。 光电开关2-----------------绿----------------------------与AC516板的I3连接。 脚踏开关1-----------------蓝----------------------------与AC516板的I4连接。 脚踏开关2-----------------黑----------------------------与AC516板的I- 连接。 遥控K1 ------------------黑---------------------------与AC516板的I-5连接。 遥控K2 ------------------黑-----------------------与脚踏开关2连接。(单芯线) X3：+12V到JXP2连接线，棕色+12V，蓝色GND。 X4：AC516到AC204连接线，5芯线。 X5：电磁阀N、电磁阀U、电磁阀D，均用单芯线 电磁阀N---------------------蓝----------------------------与JXP1的N连接。 电磁阀U---------------------棕---------------------------与AC204输出1组连接 电磁阀D---------------------蓝---------------------------与AC204输出2组连接 更详细的资料请参考车速台工位接线图。 概述： 滚筒反力式制动试验台是用于测量被检车辆各轴（左右轮）的制动力的仪器设备，它由承载的滚筒装置、带动滚筒旋转的主电机与减速机构、制动力测量系统等组成。其测量原理是：当车辆制动时，处在滚筒装置上的车轮会给旋转着的滚筒一个反旋转方向的力，而且该反作用力能反映出制动力的大小。制动力的单位为N。 轴(轮)重仪是各种机动车辆检测站，用于分别测量机动车辆前后（或左右）轴（或轮）荷分布情况的称重仪器。它由承载台板、传感器和显示仪表等部分组成，安置在承载台板上的车轴（或轮）的载荷，通过传感器输出信号，经处理后在显示仪表上显示。 在实际使用中一般情况轴重、制动台为一个工位，我们这里所述的就是轴重台、制动台的工位控制柜。 轴重制动工位 轴重制动工位电气接线框图 轴重制动工位 轴重制动工位控制柜电气接线框图 轴重制动工位 轴重制动控制柜前置安装板 JXP信号定义： 元器件说明： AC516是I/O板； AC147是电源板； AC301是放大板； JXP1是3位接线排2503； JXP2、JXP3是12位接线排2512； 轴重制动工位控制柜电气接线框图 轴重制动工位 轴重制动控制柜前置安装板 接线说明： X1：AC516供电线:红色+5V、黑色GND、黄色+12V、绿色+12V（V+）、蓝色GND(V-)。 X5 开关量信号到I/O板连接线，使用六芯护套线。 光电开关1-------------------黄-----------------------与AC516板的I1连接。