偏心拉伸实验.doc

实验十三 偏心拉伸实验 一、实验目的 1．分别测量偏心拉伸试样中的由拉力和弯矩所产生的应力 2．熟悉电阻应变仪的电桥接法，及其测量组合变形试样中某一种内力素的一般方法。测定偏心拉伸试样的杨氏模量E和偏心距e。 二、实验设备 1．偏心拉杆实验装置 图7-1为偏心拉杆实验安装图 2.实验梁的安装与调整： 如图7-1所示，将3.拉压力传感器安装在2.蜗杆升降机构上拧紧，将4拉伸杆接头(两个)安装在如图所示的位置拧紧,摇动1.手轮使传感器升到适当位置，将5.偏心拉杆用销子安装在拉伸杆接头的凹槽内,应调整支座的位置，使同心拉杆处于自由悬垂状态。 注意：实验过程中应保证同心拉杆处于自由悬垂状态,否则将导致实验结果有较大误差，甚至错误。 3. 实验梁的贴片： 采用图7-2所示的偏心拉伸试样。 贴片方法如图7-3所示，Ra和Rb为两侧平面沿纵向粘贴的应变片，其余三片在横向四等分位置处，另外有两枚粘贴在与试样材质相同但不受载荷的试件上的应变片，供全桥测量时组桥之用。尺寸b=30mm，t=5mm。 图7-3 偏心拉杆贴片图 三、实验原理 由电测原理知： 从此式看出：相邻两臂应变符号相同时，仪器读数互相抵销；应变符号相异时，仪器读数绝对值是两者绝对值之和。相对两臂应变符号相同时，仪器读数绝对值是两者绝对值之和；应变符号相异时，仪器读数互相抵销。此性质称为电桥的加减特性。利用此特性，采取适当的布片和组桥，可以将组合载荷作用下各内力产生的应变成份分别单独测量出来，且减少误差，提高测量精度。从而计算出相应的应力和内力。——这就是所谓内力素测定。 图7-3中Ra和Rb的应变均由拉伸和弯曲两种应变成份组成，即 图7-4 全桥方式组桥 若如图7-4全桥方式组桥，则由上式得 若如图7-5半桥方式组桥，则得 图7-5半桥方式组桥 通常将仪器读出的应变值与待测应变值之比称为桥臂系数。故上述两种组桥方法的桥臂系数均为2。 为了测定弹性模量E，可如图7-4组桥，并等增量加载，末级载荷P5不应使材料超出弹性范围。初载荷P0时将应变仪调零，每级加载后记录仪器读数，用最小二乘法计算出弹性模量E： 式中α为桥臂系数。 为了测定偏心距e，可按图7-5方式组桥。初载荷P0时应变仪调平衡，载荷增加△P’后。记录仪器读数，据虎克定律得弯曲应力为： 由上式得 四、实验步骤 1．实验台换上拉伸夹具，安装试样。应变片电阻R=120Ω，灵敏系数K=2.00。 2．打开仪器电源,将力传感器与仪器测力部分连接,设置参数。 3．测弹性模量E 按图7-3将有关应变片接入所选BZ2208A的应变仪通道。每增加载荷200N记录应变读数duiε，共加载五级，然后卸载。数据列表记录。 4．测偏心距e 按图7-4将有关应变片接入所选BZ2208A的 应变仪通道。对所选通道设置为半桥。 5．本实验取初始载荷P0=0.5KN（500N），Pmax=2.5KN(2500N)，ΔP=0.5KN(500N)，以后每增加载荷500N，记录应变读数，共加载五级，然后卸载。再重复测量，共测三次。取数值较好的一组，记录到数据列表中。6．卸载。实验台和仪器恢复原状。 注意：偏心拉杆共贴片5枚，以上只用其中的2枚，其余3枚接成不同方式电桥也可验证结果，方法与上述类似。 1．计算弹性模量E将三组数据参考表7-1作初步处理，从中找出线性关系最好的一组。