第五章课外习题集..docVIP

第五章 辅助装置 一、判断题 1、为了使油液中的杂质充分沉淀，油液中的气泡分离及油液冷却，在油箱结构上应尽可能使回油区和进油区靠近。（ ） 2、风冷式冷却器的冷却效果比水冷式冷却器的冷却效果好。（ ） 3、在安装液压泵进油口的网式滤油器时，网式滤油器浸入油面以下。（ ） 4、在安装线隙式滤油器、纸质滤油器和烧结式滤油器时，油液从滤芯内部流进，过滤后的油液从滤芯外部流出。（ ） 5、滤油器的堵塞指示和发讯位置均是根据滤油器进、出口压差的原理进行指示或发讯的。（ ） 6、有一液压系统，正常工作时需要的流量较小，而在短时间内需要大量供油，可选用一流量较小的液压泵，同时采用蓄能器来满足系统短时间需要大量供油的要求。（ ） 7、活塞式蓄能器适用于储能或中、高压系统作为吸收脉动之用。（ ） 8．Y型密封圈及V型密封圈在安装时应将密封唇口面对压力油腔。（ ） 9、一般高、中压液压系统的压力油管道采用钢管；中低压液压系统的压力油管道采用钢管或铜管；低速润滑系统采用尼龙管或塑料管；两个相对运动件之间的联接采用橡胶软管。（ ） 10、扩口式管接头一般用于高压系统。（ ） 11、为了使液压油中的杂质充分沉淀、油液中的气泡分离及油液冷却，在油箱结构上应尽量使回油区与进油区分开。（ ） 二、填空题 1、油箱的作用是 、 、 和 。 2、油箱的结构形式有 、和 两种。 3、油箱上使用的冷却器按其冷却介质可分为 和 两种。 4、油液中的杂质主要有 和 两种。 5、液压系统中常使用的滤油器有 、 、 和 四种。 6、烧结式滤油器的特点 、 、 、 和 等。 7、滤油器的堵塞指示装置的作用是： 。 8、干簧管式压差发讯器的发讯压力一般为 。 9、装在油箱上的空气滤清器的主要作用是： ； ； 。 10、蓄能器在液压系统中的主要功用是： ； ； 。 11、液压系统中常用的蓄能器有 、 和 三种。 12、皮囊式蓄能器的皮囊有 和 两种。前者适用于 ，后者适用于 。 13、液压系统中常用密封件的种类有 和 等。 14、工作机构的运动速度较高时，宜采用 密封圈，工作机构的运动速度较低时，宜采用 密封圈。 15、为了使输油过程的能量损耗最小，在选用和安装管道时应考虑 、 、 、 。 16、液压系统中常用的油管有： 、 、 ， 和 等。 17、管接头的种类繁多，按油管和管接头的连接方式可以分为 、 和 等。按管接头与机体的连接方式有 和 等。 18、为便于检修，在蓄能器与管路之间应安装 ，为防止液压泵停车或泄漏时蓄能器内压力油倒流，在蓄能器与液压泵之间应安装 。 19、安装唇形（Y型、V型）密封圈时，应使唇口向着 压侧。 20、液压辅助装置中 须根据系统要求自行设计，其它的则做成 件，供设计时选用。 三、选择题 1、油箱内的进油管与箱底距离应大于( )倍油管直径；与箱壁的距离应大于（ ）倍油管直径。 A、2 B、3 C、4 D、5 2、油箱内使用的加热器应设置在（ ）侧。 A、进油管 B、回油管 C、低压管 D、高压管 3、滤油器在液压系统中的作用主要是（ ）。 A、分离油液中的气泡 B、过滤杂质 C、调节油温 4、在普通液压