摩擦与磨损全第1章绪论要点分析.pptVIP

摩擦与磨损 主讲 于思荣 教授 中国石油大学（华东） 机电工程学院 材料科学与工程系 一、课程的性质、目的与要求 3、课程的基本要求： 学完本课程，要求学生掌握： 1．摩擦、磨损、润滑的基本知识； 2．机械零件的磨损机理； 3．磨损量的测试与计算； 4．提高零件耐磨性的方法与措施； 5．机械零件的磨损失效分析。 二、教学内容（32学时/2学分） 第一章 绪论 　　 2学时 第二章 固体的表面特性与表面接触 4学时 第三章 摩擦 8学时 第四章 磨损 　 　　 　 6学时 第五章 润滑 　 4学时 第六章 耐磨减摩材料及表面处理 4学时 第七章 摩擦磨损试验和测试分析技术 2学时 实验 2学时 三、教材及参考资料 第一章 绪论 主要内容 1.1 摩擦学定义及研究内容 1.2 摩擦学发展史及研究发展趋势 1.3 研究摩擦学的意义及展望 1.1 摩擦学定义及研究内容 1. 摩擦学定义 摩擦普遍存在于人类的生产和生活中(包括人体内) ，凡有运动的地方就有摩擦产生。 摩擦必然伴随着摩擦面的磨损，它是具有重大影响和作用的一种自然现象。 摩擦学( Tribology )是研究相互作用表面在相对运动过程中发生的摩擦、磨损、润滑现象的一门科学与技术。属跨学科。 它涉及多种学科领域，如物理、化学、工程力学、冶金学、机械工程、材料学与表面工程、石油化工等。 2. 摩擦学研究的内容 摩擦学机理； 机械运动副在不同介质中的摩擦学特性及失效机理； 各种耐磨、减摩材料及表面处理工艺对摩擦磨损特性的影响； 润滑材料及机理； 摩擦学测试技术和设备的应用。 （1）摩擦 摩擦是抵抗两物体接触表面在外力作用下发生切向相对运动的现象。 物体表面的相对运动、相互接触、相互作用所发生的各种变化特性，取决于以下因素： 材料：配对材料的种类及其机械性质； 表面原始状态：表面的微观几何尺寸； 运动条件：摩擦表面的相对运动条件（滑动速度、压力、温度、润滑状况、环境及周围介质的作用）； 表面膜：表面膜的生成和作用。 凡影响物体接触几何形状和性质的因素都会影响它们的摩擦学特性。 因此，需要对材料的表面结构和实际接触部分的物理特性和有关影响因素进行研究。 （2）磨损 磨损的研究内容：着重研究与分析材料和机件在不同工况下的磨损机理、发生规律和磨损特性。 有关磨损机理，观点很多，其中对磨料磨损、粘着磨损机理的认识比较一致；对于微动磨损、浸蚀磨损、腐蚀磨损、表面疲劳磨损的机理目前仍存在不同的看法。 有关磨损机理、磨损规律和磨损失效的研究有待进一步深入。 润滑研究的内容：包括流体动力润滑、静力润滑、边界润滑、弹性流体动力润滑等在内的各种润滑理论及其在实践中的应用。 近年来流体和弹性流体动力润滑的研究成果解决了机器中许多重要零部件(如齿轮、轴承、凸轮等)的设计问题。 如润滑剂性质和作用的研究，尤其是纳米润滑剂的研究有长足的发展。 对改善润滑状况、减少摩擦、防止磨损和保证机器的正常运转有重要的作用。 润滑剂的功能 （4）表面工程技术 1、表面工程技术的定义 为满足特定的工程需要，使材料或零部件表面具有特殊的成分、结构和性能（或功能）的化学、物理方法与工艺。 2、表面工程技术的分类 将表面工程技术与摩擦学有机结合起来，解决机器零部件的减摩、耐磨，延长使用寿命的问题，是摩擦学在工程应用的一个重要方面。 1.2 摩擦学发展史及研究发展趋势 1. 摩擦学发展史 摩擦学是一门古老而又年轻的学科。 史前人类的钻木取火——摩擦生热。 公元前2000年左右，我国人民已经使用古车、枯辘、滑车、木质滑动轴承。 公元前200-300年，己能制造青铜和铁基轴承。 在14世纪前，我国在轴承、轮轴、齿轮、凸轮、润滑及润滑剂等方面的摩擦学知识一直居于世界前列。 直到15世纪，意大利的列奥纳多?达?芬奇才开始把摩擦学引入理论研究的途径： 15世纪中叶，他首先认识到摩擦力与载荷成正比，而与名义接触面积无关，并根据试验得出，摩擦力的大小为载荷的1/4 (即摩擦系数= 0.25)。 发现：随载荷增大，磨损加剧，磨损方向不一定在铅垂方向，而是沿着载荷的主向量方向。 为减少磨损，研制出一种含30%铜和70%锡的轴承合金。 法国的阿蒙