任务三车身尺寸的电子测量方法教案解析.ppt

任务三 车身尺寸的电子测量方法 【学习目标】 1．了解车身尺寸电子测量的原理 2．掌握各种不同类型的电子测量方法 3．学会车身尺寸电子测量操作工艺 一、任务分析 电子测量系统使用计算机和专门的电子传感器来迅速、便捷地测量车身结构的损坏情况，性能好的电子测量系统能够在车身拉伸矫正过程中给出实时的测量数据。 在测量系统计算机的数据库中，储存了大量的不同厂家、不同年代的车身数据，这些标准车身数据图可以随时被调出。系统就可以自动地将实际的测量值与标准值进行比较，不用再去人工翻查印刷数据手册或记录测量值，它们都可以在计算机屏幕上显示出来。 （1）光条结构光传感器和光栅结构光传感器 光条结构光传感器原理 光栅结构光传感器原理 （2）视觉传感器 基于立体视觉的传感器统一结构摄像机 3．全局校准 全局校准原理 间接全局校准标系 4．系统控制 采用星形专线连接的传感器控制 传感器总线控制原理 5．测量软件 （1）选择可靠性高的操作系统。 （2）设计算法时，应当着重考虑容错性。 （3）测量软件必须有直观易用的使用界面。 （二）车身测量系统的种类 1．半机械半电子测量系统 2．半自动电子测量系统 3．全自动电子测量系统 （1）红外线测量系统 （2）超声波测量系统 红外线测量系统的标靶和红外线发射器 超声波测量系统 超声波测量头及转换器 超声波接收横梁 三、任务实施 1．安放测量横梁 安放测量横梁 2．系统连接 （1）开机 测量系统语言选择界面 （2）选择车型 车辆与车主信息界面 （3）选择测量基准 长度基准的选择界面 （4）测量点传感器的安装 提示选择合适安装头的界面 3．选择测量模式 孔探头 螺栓探头 发射器安装并连接 4．基准点的测量 对比测量数据显示 5．拉伸矫正中的测量 拉伸中数据显示界面 * *