齿轮泵 《液压与气动技术》课外拓展教学课件.ppt

《液压与气压传动基础》 三峡职院机械制造系 第2章液压泵和液压马达 2.2齿轮泵 外啮合 内啮合 分类 按齿向线 按齿廓曲线 按啮合形式 直齿 斜齿 人字齿 渐开线 摆线 外啮合齿轮泵结构组成 一对齿轮 两个端盖 齿轮泵壳 辅助件 结构特点：分离三片式 2.2.1齿轮泵的工作原理 动画演示 1、密闭容腔形成： 齿槽、壳体、端盖组成 2、密封容积变化： 轮齿脱开啮合→吸油过程：→V↑→p↓； 轮齿进入啮合→压油过程：→V↓→p↑。 3、吸压油腔隔开：啮合线、吸油腔、排油腔 齿轮泵中没有专门的配流机构 2.2.2齿轮泵的排量和流量 1、齿轮泵的排量 V＝6.66zm2B 2、齿轮泵的理论流量 qt＝6.66zm2Bn 3、齿轮泵的实际流量 q＝6.66zm2BnηV 因啮合点的位置变化，使容积变化率不均匀。瞬时流量变化使是齿轮泵的输出流量脉动的 结论：齿数越少，脉动率越大。 应用：工作平稳性要求不高的场合。 2.2.3齿轮泵的结构 1、齿轮泵的典型结构 2.外啮合齿轮泵在结构上存在的几个问题 (1)困油现象 产生原因：ε 1，构成闭死容积Vb，Vb由大→小，p↑，油液发热，轴承磨损；Vb由小→大，p↓，汽蚀、噪声、振动、金属表面剥蚀。 危害：影响工作、缩短寿命 动画演示 措施：开卸荷槽 原则：Vb由大→小，与压油腔相通 Vb由小→大，与吸油腔相通 保证吸、压油腔始终不通 (2)径向力不平衡 原因：径向液压力分布不均 啮合力 危害：轴承磨损、刮壳。 措施：缩小压油口，增加径向间隙。 注意：压油口缩小后，安装时注意不能反转。 1)泄漏途径： 齿轮端面与端盖间：占75～80%； 齿顶与泵体内腔处：占15～20%； 啮合线处：占5%。 2)危害：↓ηv，是影响齿轮泵压力提高的首要问题。 （3）泄漏 动画演示 4、中高压齿轮泵端面间隙自动补偿装置 （1） 浮动轴套式间隙补偿装置： 《液压与气压传动基础》 三峡职院机械制造系 第2章液压泵和液压马达