物流系统规划及其分析设计课件物流系统模式与组织系统设计资料.pptVIP

（二）幕僚式管理与直线型管理 通过设置一个咨询机构，由相关的物流专家对企业的物流运作提供咨询服务，其意见作为企业相关部门决策的依据，而不具体参与到企业物流运作过程中来。 图 幕僚式组织机构 （三）物流子公司型结构 将公司或企业物流管理的一部分或全部分离出来，由一个具有法人资格的企业实行社会化、专业化经营 产生时间：20世纪60年代后期 母公司总经理 制造子公司 物流子公司 销售子公司 采购 装卸搬运 仓储 库存控制 运输配送 包装 优点 1、使物流费用明确化，提高人们对物流成本核算的认识 2、具有法人资格，能够进行以利润为中心的管理，有利于物流效率的提高 3、摆脱企业内轻视物流工作的陈腐观念，大大提升物流地位，从而有利于调动物流工作人员的积极性 4、物流业务专门化和统一指挥，也便于加强对物流人员的劳务管理 5、利于开拓物流业务新领域。实行社会经营，其业务领域是无限制的，可以承担许多企业的物流业务。 缺点与趋势 1、业务独立化之后，子公司与原有企业成为主顾关系，二者之间的抗衡、竞争和矛盾会使原有企业不愿意接受子公司提出的物流合理化建议，从而不利于原有企业物流合理化的推进。 2、如果物流子公司不和原有企业彻底脱钩，也会因原有企业转嫁损失、物流不合理，以及由于对原有企业的依赖而无法自主经营。 从国外物流管理组织发展来看，把企业物流作业职能剥离出来，第三方化，作为独立的事业部门，实行以利润为中心的经济责任制，是物流机构的理想目标，发展物流子公司是企业物流组织变革的方向。 四、 物流组织联盟 基础----第三方物流 时间----20世纪90年代 物流组织联盟 ----两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作,通过某种方式组成的优势互补、资源共享、风险共担、要素双向或多向流动的松散型网络组织。 台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户意识组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，形成一个国际化的联盟。也就是采用外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过便利的物流组织联盟网络将这些零部件、元器件、芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给客户。 例： 加利福尼亚一家年销售收入15亿美元的电子产品生产厂商的物流系统非常完善，在全美各地有9个工厂、8个仓储配送基地，为了降低物流成本，该公司与其他企业共同使用配送系统。正好一家在美国有两个工厂、年销售收入2.5亿美元的欧洲同行企业欲开拓加州市场，于是两家结成联盟。这样一来，美国企业既能降低仓储固定成本，提高在加州的运输设备利用率，欧洲企业也容易打入加州市场。 如何维持联盟的生命力？ 共同的战略和运作目标 双向的绩效衡量方法 正式和非正式的反馈机制 联盟的应用尚未广泛的原因： 1、害怕失去对物流的控制权。 2、担心被“置于物流管理之外” 3、担心物流失败，风险提高，不能直接为客户管理物流。 5、很难判断与现有物流成本相比，联盟是否实现了成本约束 4、无法判断是否进行了充分的检查和平衡，以使合作伙伴满意 6、报告制度与合作伙伴的不一致，或者不足以减少不确定因素 7、难以衡量共营物流所获得的收益， 尤其是当合作伙伴对物流系统享有一定所有权时 8、合作各方相互信任不够 9、第三方物流供应商不可能对所有合作伙伴一视同仁， 可能会优先满足某一合作伙伴客户的要求 10、不知道这种信任、忠诚、合作的关系如何实现 11、没有过多可供借鉴的成功案例 实务案例 合肥恒业物流公司位于安徽省省会城市合肥，地处华东腹 地，临江近海，承东启西，贯通南北，合肥恒业物流公司处于市内繁华地带，紧靠安徽省最大的汽车售后服务专业市场合肥汽配城，并靠近合肥金太阳家具城和环宇家具市场。公司离合肥汽车站、火车站，仅有数公里距离之遥，交通发达便利，地理条件优越。 公司成立于2002 年，是一家经营仓储业务为主要经营方式的物流公司，公司仓储面积达5 千平方米，自有车辆10 辆，挂靠22 辆，以仓库库位出租为核心的物流服务项目的收费。 企业与汽配城中的经营客户及周边企业建立有长期稳定的业务联系，有一定的客户网络。企业具有丰富的仓储管理经验、完善的物资管理制度、业务熟练的专业工作人员、训练有素的安全保卫人员、安全的各项防范措施、多台专业装卸机械设备。公司的经营理念是诚信为本，客户至上，以满足顾客的需求为自己的最高宗旨。成立至今，公司以专业、高效、完善的管理和服务体系，赢得了大量的客户的认可。 公司的组织结构如下图所示 总经理 副总经理