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汇东石化外操考试复习题 反应部分加热炉 加热炉是由烟筒、对流段、辐射室组成 。 加热炉的三门一板指的是风门、油门、气门,一板指的是烟道当板。烟道当板的作用是调节炉子负压的。 防爆门的作用:当炉膛、烟道系统因各种原因引起爆炸时,自动打开,降低炉膛、烟道系统的压力,以避免或减轻炉膛、烟道系统的损坏。 点炉前准备工作:(1)打开人孔进炉内仔细检查炉管,炉壁,火盆是否完好。(2)炉膛内杂物清理干净。(3)烟道当板开关 灵活,只是正确,防爆门,开火孔开关灵活。 燃烧系统、进料系统检查: 燃料油、气是否引到炉前。(2)吹扫蒸汽是否引到炉前。(3)炉子进料系统,阀门开度,法兰状况等。 仪表检查: 炉体热电偶是否配齐,流量计,压力表是否安装好。 在室内手动操作DCS面板,检查调节阀开度情况,是否灵活好用。 4、安全检查: (1)引燃料气时,多有入炉手阀是否关严。 (2)消防器材和消防蒸汽是否配齐。(3)炉区内清扫干净,消防道路畅通。(4)防爆门灵活好用。 加热炉开工点火步骤: 检查炉子附属设备及仪表是否完好。(2)炉管试压,经验收合格方可使用。(3)检查火嘴是否畅通,阀门是否泄露。(4)清除易燃物准备好消防用具(5)启动燃料油泵,建立燃料油循环。(6)调节好烟道挡板开度。(7)准备好点火工具。(8)对流段炉管通蒸汽放空,辐射段炉管通氮气,对催化剂进行干燥提温。(9)引蒸汽脱水,炉膛用蒸汽吹扫。(10)引燃料气至燃料气缓冲罐,脱液加温至正常,燃料气引至炉前,先点长明灯,待长明灯燃烧正常后,开少量雾化蒸汽,适量开燃料油,如果点燃料气,则稍开燃料气阀门。(11)调节风门、烟道挡板开度以及雾化蒸汽量,使火焰高度和颜色正常。(12)如果点火失败,应关闭燃料油,燃料气阀门,用蒸汽吹扫至烟囱冒蒸汽5分钟后,重新点火。 .加热炉气火变油火的准备工作 排凝:打开蒸汽进加热炉阀组处最低端放空阀,排净阀组阀组管线中的内漏凝结水;开雾化蒸汽管线在加热炉底部的排凝阀,放净管线内的积存水;开蒸汽吹扫管线并带走残余水(必须排净凝结水,否则点火雾化蒸汽带水,可使炉膛温度不稳定,烟囱冒黑烟)。 暖枪.排尽冷凝水后,开少量雾化蒸汽使燃料油火枪升温,防止温度过低使重质量油凝结堵塞(暖枪时,最好将火枪从加热炉底部抽出,防止蒸汽对炉膛温度产生影响)。 燃料油该燃料气 缓慢开燃料气,并从关火孔注意火焰的变化,缓慢关小燃料油和雾化蒸汽,观察火焰颜色与大小变化,随时与室内联系直至全关燃料油和雾化蒸汽。开打燃料气并调小风门,观察火焰至稳定,雾化蒸汽进火枪,关后手阀,稍开前手阀。开雾化蒸汽和燃料油连通线,关燃料油进火枪前手阀,随时观察火焰变化,缓慢开后手阀,将火枪内积有的燃料油吹进炉膛,此过程缓慢小心,防止火焰变化引起炉膛剧烈变化;防止油燃烧不充分使加热炉冒黑烟。 燃料油和燃料气带水时出现什么现象? 燃料油带水时会造成燃料油压力波动,一般情况下炉膛火焰冒火星,易灭火;含水量大时,会造成燃料油泵抽空、炉子熄火、燃料油冒罐,打乱平稳操作。 燃料气带水时,从火嘴喷口。加热炉各点温度尤其是炉膛和炉出口温度急剧下降,火焰发红;带水过多时,火焰熄灭;少量带水,会出现缩火现象。 加热炉回火是操作中的不正常状态,容易损坏设备和烧伤操作人员,产生回火现象的原因: 燃料气压力过低 在熄灭火嘴是操作不正确,没有先关闭一次风门 在紧急情况下,由于操作室切断燃料气 加热炉炉管泄露着火处理方法; 处理原则;1.关汽油,液化气进料,切自保阀反应系统自E101壳程入口充氮气; 2.熄炉(关干气阀、燃料油),切燃料气缓冲罐进气阀,炉膛通灭火蒸汽; 3.吸收解析塔自塔顶分液罐放火炬泄压至微正压;

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