仪用空压机原理及启动程序要点.ppt

仪用空压机原理及启动程序 主讲人：张小帆 一、空压机简介 空压机的定义：给气体加压并能将气体连续送出，同时产生压缩空气的机器,叫压缩空气机, 简称空压机。 空压机的种类 ：按工作原理可分为容积式压缩机，往复式压缩机，离心式压缩机 现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)，离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。 空压机 二、空压机特点 由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐， 当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。 空压机系统图 空压机系统图 三、仪用空压机 英格索兰公司生产的微油螺杆式压缩机由主机和电机系统、润滑和冷却系统、油气分离系统、气路系统、控制系统以及保护系统组成。 可以实现联网、远程通讯等功能。 1、主机 主机主要是由一对阴阳转子和壳体组成，属于容积式。其工作过程由吸气 空压机主机图 过程、压缩过程和排气过程组成。外部空气吸入压缩机主机，当一对凸角完成排气过程（两凸角在排气端完全啮合）时转子另一端（进气端）的空隙开始通过吸气口充气，而另一对标有虚线的凸角准备压缩，当标有虚线的一对凸角中的阴凸角在其整个长度上充满气时，进气阶段告结束。随着转子进一步转动，阳转子凸角开始在进气端与阴转子啮合。相互啮合的两 凸角的脊线通过密封线时便将已吸入的空气截住。阳凸角开始挤压截住的空气并同时将其挤到排气端盖。在此点上排气端盖压缩被截留空气的体积。阳转子的挤压运动逐步减小被截留空气的体积,同时冷却油通过机壳上钻有的压力喷嘴不断喷入这些空气里。冷却油吸收压缩热，润滑转子，并为转子提供密封。 2、主电机 螺杆压缩机的主电机是经过特殊设计和处理的专门用于螺杆机的专用电机。英格索兰公司微油螺杆压缩机的主机和电机大多采用法兰连接并通过齿轮进行传动（37KW开始往下采用皮带传动），故其对电机法兰的刚性要求特别高。 3、润滑和冷却系统 润滑和冷却系统由主机、分离筒体、温控阀、油冷却器、冷却剂过滤器、断油电磁阀（进气阀为减荷阀的机组没有此零件）组成，冷却剂的循环靠机组运行后产生的压差由高压自行向低压流动(请见油路系统原理图）。该系统将确保机组的冷却和润滑。 油路系统原理图 4、分离系统 分离系统由油分离器筒体、油分离芯、回油管（包括回油过滤器）、安全阀、最小压力阀组成。油分离筒体一中间隔板为分界点，隔板以下为初级分离，隔板以上为次级分离。初级分离采用离心式，压缩后的气体与冷却剂混合在一起从主机排出经过止回阀进入分离筒体，通过导向装置使油气混 合体产生旋转，在离心力的作用下将冷却剂分离出来留在筒体内部，分离后的压缩空气经过次级分离后从最小压力阀排出。 油分离筒体 5、气路系统 气路系统由最小压力阀、后冷却器、水分离器、空气滤清器、放气阀组成。 最小压力阀：-设置为在4.0 Bar时开启，防止分离器受低压冲击，保持其压力，有助于分离系统阻止管网压力在机组卸载或停机时进入冷却系统。 气路系统图 后冷却器：-冷却离开机组的压缩空气，使得多达70% 的水含量至冷凝析出。后冷却器标准的CTD为8-12℃，随着后冷却器变脏，实际的CTD将上升。当实际CTD上升至25 ℃时应对其进行清洁，否则将影响后处理装置的正常运行。 水分离器：-将压缩空气中的水分分离出来并经过疏水阀排出机组。水分离器应定期进行清洁以确保排水畅通，否则将影响后处理后压缩空气的露点。 仪用空压机电气一次系统图 星形—三角形启动的优点和缺点 星形—三角形启动的优点是，星形启动电流降为原来三角形接法直接启动时的1∕3，启动电流约为电动机额定电流的2倍左右。缺点是启动转矩也应下降为原来三角形直接启动时的1∕3，转矩特性差。因而此线路适用于电动机空载或轻载启动的场合。 仪用空压机电气二次系统图 谢谢 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 谢谢！ * * * *