新生效的公约规则资料.pptVIP

1. 2. 3. 关于能效要求的检验总体分为两种情况：初次检验，首次签发给IEE证书；重大改建后的检验，换发新IEE证书。 对现有船舶，如果不经过重大改建，则没有EEDI要求，而只需要在船舶保存一份SEEMP。此时的检验是验证船舶配备了一份符合IMO制定的SEEMP导则的SEEMP。 经授权，凡是属于所有400总吨及以上的国际航行船舶，在检验合格后应发给IEE证书。IEE证书终生有效，除非在下列情况下失效： - 船舶退出营运或发生重大改建后签发新IEE证书；或 - 改变船籍。 检验发证及港口国检查要求 凡适用于能效条款要求的船舶，都将受到港口国检查。但此种检查以核实（适用时）船上是否备有有效的IEE证书为限，而不核查操作要求（如是否真正实施了SEEMP中规定的具体措施，以及效果如何）。 4. 根据船舶能效要求条款，凡适用的所有400总吨及以上的国际航行船舶均需要接受检验并签发给一张国际能效证书（IEE证书）。 IEE证书与IAPP证书之间的关系 EEDI及SEEMP能效要求被纳入到MARPOL附则VI框架后，对船舶而言将有可能同时持有IEE和IAPP两种证书。两种证书之间是相互独立的。IEE证书代表船舶的能效符合情况，IAPP证书代表船舶的空气污染符合情况。其中任何一张证书的失效不会影响另一张证书有效性。 相关的指南 Res.MEPC.212(63) 2012 Guideli