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麻城市金广大道东延伸线
跨举水河桥工程项目
监 理 月 报
第2014-03期
编制: 潘 会 锋
审核: 孙 国 有
江苏安达工程咨询监理有限公司
二O一四年三月二十六日
一、工程概况
(一)工程概述
1、工程简介:
麻城市金广大道起点于南湖路,终点于东浦路,全长1345米,金广大道东延伸线跨越举水河,本项目桥梁中心桩号为K1+511,起点桩号为K1+357.5 终点桩号为K1+654.5 桥梁全长307米,桥梁全宽27米,上部为预应力砼装配式小箱梁跨径为25米预应力钢绞线后张法;下部结构采用桩柱式墩,基础采用钻孔灌注桩,桥台采用桩柱式台,本桥设置2-100米装饰桥塔及缆索系统,把桥装饰成自锚式悬索结构。
2、简述工程特点:
本工程为麻城市重点工程,主要有以下几个特点:
1)、施工工期紧,本工程计划2014年2月开工,合同工期为15个月,自身安排就很紧,为保证工程如期完成,事前必须做好充分的准备工作。
2)、本桥设计宽度达27米,但未分作两幅,加大了帽梁施工的难度。
3)、该项目是麻城市的形象工程,同时又是城市市政桥梁不仅要求质量,而且要求造型美观。
(二)工程基本情况
工程概况一览表 表1
工程名称 麻城市金广大道跨举水河桥 工程地点 麻城市举水河 建设单位 麻城市交通运输局 设计单位 山东省交通规划设计院 监理单位 江苏安达工程咨询监理有限公司 施工单位 麻城市宏远路桥工程有限公司 检测单位 麻城市顺达公路工程监测站(施工单位) 黄冈市公路规划勘测设计院质量检测中心(监理单位) 开工日期 2014-02-10 竣工日期 2015-5-10 工期 15个月 质量目标 合格 合同价款 2800万元 承包方式 施工总承包
二、工程施工简况
(一)气象记录
本期天气情况:晴 21 天;阴4 天;雨6天。雪 0 天;大风 1 天
本期日历天数 31 天,实际施工天数为 31天,其中下雨累计停工时间约 0 天。
(二)本期施工情况
1、施工单位完善其他施工方案。
2、桩基进场桩基础施工(目前已有九台作业桩基)。
3、搅拌站基本组建完成,相继完善其手续报检资料。
4、预制梁场场地施工,底模基本完成。
5、按照规定对进场原材料、施工中的试验进行平行检测;对桩基的平面位置进行复核。
6、依据合同并按照监理程序审查施工单位申报的内业与外业工作。
三)资源配置情况
施工人员一览表 表2
作业队 主要工种人数 普工及勤杂工 合 计 备 注 挖掘机
操作手 起重机
操作手 电焊工 钢筋工
模板工 其他技术工 桩基础作业队伍 2 2 4 18 18 53 梁场作业队伍 6 10 16 未开工 钢筋加工 4 6 2 6 18 砼加工厂 2 2 5 9 总 计 2 4 8 6 28 39 96 1、施工管理人员与技术人员共:5人,作业人员约:100人左右,根据施工实际进度有增有减。
施工机械设备一览表 表3
序号 设备名称 单位 数量 是否正常运行 1 挖掘机 台 2 运行良好 2 汽车吊(25 T、16T各一台) 台 2 运行良好 3 冲孔桩机 台 9 运行良好 4 钢筋加工设备 套 5 运行良好 5 钢筋弯曲机 台 5 运行良好 6 交流弧焊机 台 6 运行良好 7 钢筋剥肋滚纹机 台 运行良好 8 龙门吊 台 安装中 9 塔吊 台 10 搅拌站 座 1 运行良好 11 装载机 台 1 运行良好 12 砼输送泵 台 13 地秤 台 1 运行良好 14 运输车 辆 5 运行良好 15 交通车 辆 4 运行良好 16 震动锤65t 个 17 架梁机 套 18 运输船 艘 19 压路机 台 20 挂篮 套 21
进场材料一览表 表4
序号 材料名称 批数 单位 本期进场数量 累计进场数量 1 Ф10及以内钢筋 1 T 30 30 2 Ф10以上 钢筋 2 T 120 120 3 外加剂 1 T 1 1 4 粉煤灰 1 T 60 60 5 粗骨料(卵石) 方 6 中粗砂 2 方 600 600 7 水泥42.5级 3 T 250 250 8 水泥52.5级 T 9 1-2
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