兆瓦级风力发电机组风轮与低速轴系耦合效应研究要点.ppt

兆瓦级风力发电机组 风轮与低速轴系耦合效应研究 * 报告内容 1.课题意义与研究现状 2.研究目标及研究内容 3.方法、技术路线及实验方案 4.课题创新性及前期积累 * 中国风电行业飞速发展 2011年 中国新增安装风电机组11409台，装机容量17630.9MW， 累计安装风电机组45894台，装机容62364.2MW， 年增长39.4%。 * 带来的一系列问题 并网不稳定、噪声大、主要零部件故障多等诸多问题 其中，风轮与低速轴系作为风机重要部件，它的振动故障问题 1.叶片断裂 2.风轮表面有浮冰 3.低速轴轴承损伤等 被越来越多的研究人员所关注。 1 2 3 * 风轮低速轴系研究现状 国内外学者大都采用多体系统动力学方法、有限元方法对 风轮与组件开展了相应的研究性工作 低速轴 低速轴 轴承 风轮 1.叶片强度分析 2.复合材料研究 3.动态响应分析 等 1.低速轴强度分析 2.安装误差影响 等 1.轴承强度分析 2.动态响应分析 等 * 不足之处 多数研究内容只限于单一零件的结构、强度、动态响应分析。 对风轮与低速轴系之间的耦合动力学效应研究较少 由于叶片在运行过程中的振动特性不仅受到外界环境，以及自身的安装特点的影响，还要受到低速轴系统耦合关系的影响。风轮系统质量与安装误差等自身条件的改变也将会对低速轴系统的振动产生影响。 因此，现阶段对风轮与低速轴系统的耦合动力学分析显得尤为重要。 * 研究目标与内容 以兆瓦级风力发电机组风轮与低速轴系为研究对象 耦合系统有限元模型 耦合系统多体动力学模型 虚拟样机模型 * 研究目标与内容 目标一： 风轮与低速轴系振动耦合效应研究 1.不同的风轮质量下低速轴支撑轴承动力学特性变化 2.当风轮在自由振动时对轴与轴承的影响 3.不同刚度的浮动轴承在自由振动时叶片的变形情况 有限元模型 * 研究目标与内容 1.不同风载下柔性叶片叶尖变形情况； 2.不同风载下低速轴支撑轴承与叶片之间动力学耦合效应； 3.不同风载下叶片的翼型参数对低速轴支撑轴承动力学特性的影响。 多体系统动力学模型 目标二：不同风载条件柔性叶片与低速轴系动力学特性的相互耦合关系 * 研究目标与内容 由于浮冰作用会引起叶片动平故障，进而对轴承产生较大的振动影响。 针对这一问题本课题将应用虚拟机技术模拟进行模拟分析，进而提出解决此类问题的方法。 虚拟样机模型 目标三：在特殊环境下叶片的动平衡对低速轴系统的影响 * 有限元模型建立 虚拟样机模型 技 术 路 线 * 有限元计算得到数值解、多刚体动力学思想得到模型数值解 数值验证： 验证数值解与仿真解是否一致 总结 改进 展望 建立 有限元模型、多体系统动力学模型、虚拟样机模型 建模 理论 验证 分析 研究方法与方案 * 风轮与低速轴系统的混合单元有限元建模方法研究 创新性 不同风载条件柔性叶片与低速轴动力学特性的相互耦合关系研究 将虚拟样机技术与故障技术想结合用于解决风力机故障问题 * 14 前期积累 大量阅读文献，与相关书籍，模型进行深入了解 * 图一 耦合系统物理模型 图二 等效后模型 14 前期积累 有限元模型 风轮固有频率与风机工作转速图 * 14 前期积累 叶片正常运转前轴承变形 叶片表面有浮前冰转轴承变形 * 恳请各位老师提出宝贵的意见！ Thank you * * * * *