新常态下福建省干散货港口发展研究教案.pptVIP

* 新常态下福建省 干散货港口发展研究 2015.12.12 莆田港务集团有限公司 * 纲 要 引言 港口基本概念 福建港口发展现状 大宗散货进出港流程 福建省干散货港口发展建议 * 引言：三钢物流链 物流需求： 地处三明市，是省内最大钢铁企业，年产钢920万吨，主要供应福建省内市场，成品暂无港口物流需求； 主要进口货物为铁矿石，多种品位铁矿石同时搭配使用，且必须保证物料持续供应，厂内堆场难以满足要求。 * * 引言：三钢物流链 不同时间期的主要物流通道 2008年以前： 国外--船运到厦门港--铁路（或公路）到三钢 国外--船运到北仑港（或湛江港）--船运到马尾港--铁路到三钢 2009年-2012年 国外--船运到厦门港--铁路（或公路）到三钢 国外--船运到可门储运港--船运到马尾港--铁路到三钢 国外--船运到可门储运港—汽运到三钢 * 引言：三钢物流链 2013年以后 国外--船运到厦门港--铁路（或公路）到三钢 国外--船运到可门储运码头--船运到马尾港--铁路到三钢 国外--船运到可门储运码头--铁路（或汽运）到三钢 国外--船运到可门物流码头--船运到马尾港--铁路到三钢 国外--船运到可门物流码头--汽运到三钢 国外--船运到八方港口--铁路到三钢 引言：三钢物流链 新常态： 依托港口为节点，运用多种运输方式，实现铁矿石物流链； 三钢物流通道不断丰富