第六章城市轨道交通安全系统分析详解.ppt

第六章城市轨道交通安全系统分析 了解运输安全系统分析的一些基本概念 了解安全检查表分析的方法 掌握事件树分析的方法 掌握事故树分析的有关基础知识 掌握利用事故树分析方法，进行定性分析和定量分析 一、相关概念 安全系统分析是安全系统工程的重要组成部分 安全系统工程是系统工程在安全领域中的具体运用 系统 由若干组成部分结合成 具有特定功能 有机整体 更大系统的组成部分 特性 集合性 相关性 目的性 环境适应性 工程 利用和改造客观世界 为人类服务的实践 从经济和社会的发展看，可分为： 造物工程 土木工程 电子工程 机械工程 水利工程 办事工程 希望工程 运输工程 安全工程 系统工程 运筹学、系统论、控制论、信息论、计算技术和现代管理科学等相互渗透 大规模复杂系统为研究对象 应用学科 打破学科界限 摆脱传统方法的束缚 以实现系统整体优化为目的 为综合运用现代科技成就提供最有效的方法和思路 为解决庞大复杂的系统性问题开辟新途径 系统工程特点 研究方法的整体性 把研究对象看作一个整体 把研究过程看作一个整体 按系统工程的三维结构 时间维(工作阶段) 逻辑维(思维步骤) 知识维 整体配合研究解决问题 系统工程特点 应用学科的综合性 综合运用 多学科理论 管理工程技术 揭示并协调各要素之间以及与外部环境之间的关系 提供 决策 计划 方案 方法 实现系统整体功能最优化 系统工程特点 组织管理科学化 运用 数学方法 计算机技术 定量(或定量与定性相结合）分析、评价 系统构成 系统状态 达到目标 最优设计 最优控制 最优管理 安全系统工程 系统工程在安全领域的实际应用 综合性组织管理工程技术 安全科学的重要分支 包括安全系统分析、安全系统评价和安全系统管理 以系统工程的理论和方法为指导 运用运筹学、控制论、信息论、概率论与数理统计及电子计算技术 科学分析、评价系统安全状况 预测并控制隐患和事故 提供决策依据 实现系统安全优化管理 预防或减少事故 运营安全系统工程 对运营安全全过程 计划 实施 监控 进行 组织管理 过程控制 综合性技术 包括 运营安全系统分析 运营安全系统评价 运营安全系统管理 运营安全系统分析 在运营安全系统工程中占有十分重要的地位 从事故的预防和预测角度出发 定性或定量分析 运输事故发生原因 运输事故发生概率 各种隐患表现 识别系统的安全性和危险性 目的 找出引发事故的因素及其不同的组织形式 把握安全薄弱环节 寻求预防事故的最佳途径 为评价和管理提供依据 运营安全系统评价 在分析的基础上 从运营事故指标和隐患指标方面 比较和评价 整体安全性 薄弱环节 主要矛盾和矛盾的主要方面 目的 确定技术路线和投资方向 拟定安全工作对策 督促下属单位强化安全管理，落实安全措施 运营安全系统管理 经过分析和评价 了解掌握薄弱环节 实施 全员 全要素 全过程 系统管理 运营安全系统管理 包括 安全总体管理 安全重点管理 安全事后管理 与传统安全管理相比 构建安全规范的管理体系 更具预见性和科学性 防范措施的效果更为显著 二、运营安全系统分析方法 二、常用运营安全系统分析方法 安全检查表法 排列图法 因果分析图法（鱼骨树模型） 事件树分析法 事故树分析法 预先危险性分析 三、安全分析方法的特点及适用范围 各种安全分析方法都是根据危险性的分析、预测以及特定的评价需要而研究开发的，因此，他们都有各自的特点和一定的适用范围。 ①排列图全称又称为主次因素排列图，可用于确定系统安全的关键因素，以便明确主攻方向和工作重点所在 ②因果分析图。将引发事故的重要因素分层（枝）加以分析，分层（枝）的多少取决于安全分析的广度和深度要求，分析结果可供编制安全检查表和事故树用。此方法简单、用途广泛，但难以揭示各因素之间的组合关系。 ③安全检查表。按照一定方式（检查表）检查设计、系统和工艺过程，查出危险性所在。此方法简单、用途广泛，没有任何限制。 三、安全分析方法的特点及适用范围 ④预先危险性分析。确定系统的危险性，尽量防止采用不安全的技术路线，使用危险性的物质、工艺和设备。其特点是把分析工作做在行动之前，避免由于考虑不周而造成损失，当然在系统运转周期的其他阶段，如检修后开车、制定操作规程、技术改造之后、使用新工艺等情况，都可以采用这种方法。 ⑤事故树分析。由不希望事件（顶事件）开始，找出引起顶事件的各种失效的事件及其组合。最适用于找出各种失效事件之间的关系，即寻找系统失效的可能方式。本法可包含人、环境和部件之间相互作业等因素，加上简明、形象化的特点，已成为安全系统工程的主要分析方法。 ⑥事件树分析。由初始（希望或不希望）的事件出发，按照逻辑推理推论其发展过程及结果，即由此引起的不同事件链。本法广泛用于各种系统，能够分析出各种事件发展