UM71移频自动闭塞调试技术分析.doc

UM71移频自动闭塞调试方法的探讨 中铁十局集团电务工程有限公司 杨金收 摘要 介绍利用模拟电路模拟信号机及轨道电路对UM71移频自动闭塞设备进行导通试验，试验彻底，编码条件准确，提高了工作效率，为封锁开通打下了坚实的基础。 关键词 UM71 移频自动闭塞 调试方法 1.引言 UM71意为“通用调制71型”。是法国在20世纪70年代为适应电气化区段信号抗干扰而研制的无绝缘移频轨道电路。为提高我国铁路自动闭塞及机车信号的发展水平，于20世纪90年代初，在京广线郑武段电气化工程中引进了法国高速铁路的UM71和TVM300（简称U-T系统），在引进过程中，对U-T系统进行了适合我国国情的改进。改进后的U-T系统首先用于我国京广线郑武段，其中UM71自动闭塞先后在广深线，京广线京郑段和武广段，沈山线，京广线、京秦线推广使用。采用UM71的站段越来越多，在施工过程中对UM71无绝缘移频轨道电路的导通调试也越来越重要，导通调试的效率和导通的全面性越发突出。在此对UM71无绝缘移频自动闭塞设备模拟导通调试做简要的介绍以供参考。 2.工程实例 锦州站UM71移频自动闭塞设备模拟调试。 2.1工程概况 津沈线铁路电气化改造工程，锦州站车站改造部分，新设计算机联锁设备，股道数为21条，道岔179组，信号机187架，轨道电路区段180个。正线电码化为25HZ相敏轨道电路叠加UM71电