600MW亚临界机组转子热弯曲的振动特征分析.docVIP

600MW亚临界机组转子热弯曲的振动特征分析 　　摘 要： 本文通过研究600MW亚临界机组中转子出现振动和缓慢爬升的现象，分析了相关的振动状况，确定了转子的偏向热变形的形成与原有方向偏向的问题，从而对转子相关系数进行有效分析，提出了机组停机状态下对这种状况所采取的措施，以稳定转子的振动性能，最终减小机组设备的损失。 中国论文网 /4/view-7105527.htm 　　关键词：转子 600MW 机组设备 偏向热变形 　　中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2015）10-0284-01 　　引言 　　我国经济正处于转型时期，在前几年国家提倡经济的可持续发展和低碳发展，因而对发电产业进行一系列的调整，限制小火电厂的发展，大力发展大型的火电企业，由于600 MW以上的火电机组有较低的污染排放量，所以很多大型的600 MW以上的火电机组得到发展。大功率机组虽有节约能源减少污染排放量的优势，然而其事故的发生会带来重大的损失，所以社会更加关注大型机组的安全问题。当前我国的大型火电机组的相关设备均由本国制造生产，从国外购进先进的技术，大部分机组在运行过程中出现了超振动现象，从而对设备的正常运行造成安全问题。火电机组的安全性能影响到公司员工的人身安全和公司的经济利益，会对社会带来重大的损失。所以，有必要对大容量的火电机组进行振动分析，故障排查，经验总结，从而提高过程火电机组设备的制造性能及改进机组的维护水准，促进火电产业的发展。 　　本文通过研究600MW亚临界火电机组中出现的异常振动现象，分析了具体的振动特征，对异常振动现象进行归因分析，从而找到相关的解决办法。 　　一、机组结构 　　现提供的研究对象为600MW亚临界凝汽的汽轮发电机组，型号是N600-16.7/538/538。汽轮机的结构顺序是由高中压合成缸、两个低压缸和发电机组织，全机组共设计9轴承，根据机组结构顺序排列，高中压合缸前面是第一个轴承，依次排序到发电机后的第八、九个轴承。蒸汽进入到缸体的中间，主蒸汽往汽轮机的机头朝向膨胀，而再热蒸汽往发电机朝向膨胀。转子只由高中压合缸段为整个转子，最大转速约是1550 r/min。在刚开始投入该机组时运行比较平稳，转子的振动属正常震动，当机组在有负荷的状态下运行时，转子的第一和第二个轴承的相对轴振保持约60μm。后来机组进行多次的停机与重启动，然而频繁出现转子的运转时振幅过低现象，随着启动运行的时间增加，第一和第二轴承的相对轴振开始逐渐爬升。期间进行过对动平衡的调整，虽然调整都能改善振动，然而只是暂时的，不久又开始出现振幅上升的现象，调整不能从根本上解决火电机组的运行问题，从而为电厂的设备安全留下隐患。 　　二、对振幅爬升问题的分析 　　600MW亚临界发电机组在带荷运行中从启动后直至停机共170天，刚开始第一轴承的水平和垂直振幅约是90μm、80μm，在停机时，振幅达到了约120μm、90μm。同样地，第二轴承也有类似的振幅攀升现象，但其攀升的速率要小于第一轴承。若不停机的情况下，这种振幅会继续上升，其结果会高于规定的限值，促使发电机组停止运行。在长期的持续运行中，第一和第二轴承的振幅转频都处于上升趋势，然而二者间的振幅值的差距始终保持平衡，这就可以看出机组中转子始终均匀地偏向同一方向变形，造成转子的同向偏心问题，并且随时间的增产会增大偏心的质量。这一变形问题属于转子热变形，主要是由于转子的材质问题或者残余应力导致的，并非因为转子受热不平均造成的。 　　在我国生产制造的大容量汽轮发电机组中，由于转子问题产生变形是经常性的故障问题，现将转子热变形的原因归纳如下： 　　1.由于设计时对转子的结构没有进行充分合理的构思，使得转子的强度不够，存在了不对称的结构。 　　2.由于在制造时对转子所用的原材料材质把关不严格，或者转子出现了残余的应力，使得转子在运行受热中产生热弯曲。 　　3.由于转子在运行时出现了局部加热不均的现象，促使受热部分开始变形。这里的变形可能是转子受到局部的碰磨，或者中心孔遇水，或者是局部遭遇冷水汽造成的。高中压转子是由大型的锻造部件构成，若出现材质的问题，那么转子的运转中局部受热会造成局部永久性或者临时的变形弯曲，这样，转子的水平轴线就不在同一水平线上，导致转子质心偏向，旋转偏离预定的位置，产生离心旋转，增大震动现象。而转子的热弯曲现象的特征和材质不均匀的转子的特征有区别。存在热弯曲现象的转子自转时其挠曲曲线也会出现进动运转，其状态分为暂时的与不稳定的特征，多出现在机组初启动期间，根据运转时间的增加，转子开始均匀受热时期热变形就会消失不见，这种热变形却不会因为材质不均的转子或者有残余应力的转子的运行而消失。那么，现在探讨的就是本案例中转子因为材质或者残余应力问