第九章汽油发动机点火系要点分析.ppt

贵州航天职业技术学院 汽车工程系汽车应用教研室 任务描述 一辆93款奔驰 600SEL轿车(W140车身，MIZO V12缸发动机)，加速反应迟钝，急加速尤为明显；行驶过程中明显感觉动力不足。先后更换了燃油泵、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞、分电器盖、分火头、冷却液温度传感器和三效催化转化器，清洗了喷油器和油箱，但故障依旧。经检查更换右点火控制器后，该车加速顺畅，反应敏捷，上述故障排除。 第九章 汽油机点火系 概 述 传统分电器式点火系 半导体点火系 §9.1 概 述 二、分类: 传统点火系 半导体点火系 磁电机点火系 微机控制点火系 一、功用: 将汽车电源供给的低压电转变为高压电，并按发动机的作 功顺序和点火时间要求，配送至各 缸的火花塞，在其间隙处产生火 花，点燃可燃混合气。 1. 电源； 2.点火开关； 3.点火线圈； 断电器 4.分电器; ②配电器 ③电容器 ④点火提 前调节装置 5.火花塞。 一、组成 §9.2 传统分电器式点火系 二、工作原理 点火系统将12v或24v的低压电转变为1000v以上的高压电是由点火线圈和断电器共同完成的，并由配电器分配到各缸火花塞。 点火线圈 配电器 断电器 火花塞 四缸点火演示简图 三、点火提前 1、点火提前的概念： 火花塞点火时，曲轴位置与活塞位于压缩上止点时曲轴位置之间的夹