第四章 第1节 集装箱船舶基础知识.ppt

第四章 集装箱船舶及其运行组织 4.1集装箱船舶基础知识 4.2集装箱船舶配积载 4.3集装箱船舶运行组织 4.1集装箱船舶基础知识 4.1.1集装箱船舶的类型 4.1.2全集装箱船舶的结构特点 4.1.3集装箱船舶的箱位容量 4.1.4集装箱船舶运输航线 一、集装箱船舶的类型 集装箱船舶是随着集装箱运输发展而产生的一种特殊船型，由于集装箱运输航线的货源情况变化、集装箱联运业务的发展以及船舶营运的需要，促使集装箱的装载方式发生了变化，由此产生了许多不同种类的集装箱船舶。就目前而言，集装箱船大致可分为以下五种： 一、集装箱船舶的类型 1.全集装箱船 (Full container ship) 船舶的所有货舱是专门为装运集装箱而设计的，不能装载其他货物，这种船也称为集装箱专用型船。 一、集装箱船舶的类型 2.半集装箱船 (Semi-container ship) 这种船舶一部分货舱设计成专供装载集装箱，另一部分货舱可供装载一般件杂货。集装箱专用舱一般是选择在船体的中央部位，这种船也称为分载型船 一、集装箱船舶的类型 3.兼用集装箱船 (Convertible container ship) 又称可变换的集装箱船，这种船舶在舱内备有简易可拆装的设备。当不装集装箱而装运一般杂货或其他散货时，可将其拆下。散/集两用船(Bulk-container carrier)或多用途船(Multipurpose carrier)都属于兼用集装箱船。 一、集装箱船舶的类型 4.滚装集装箱船(Roll On/Roll Off container ship) 滚装船又可称为开上开下型船。用这种船舶在码头装卸集装箱不需要码头的装卸设备，而是利用船舷、船首或船尾处的开口跳板，将集装箱连同底盘车一起拖进 (出)船舱。 一、集装箱船舶的类型 5.载驳船(Barge carrier )，又称子母船。 将驳船装入母船体内，集装箱则装在驳船上，而海上运输由母船完成。采用载驳船方式可以加快母船的周转，简化对码头设施的要求。载驳船比较适合于江海联运的情况。 二、集装箱船舶的结构特点 1.集装箱船的机舱基本上设置在尾部或偏尾部。这样布置主要是为了便货舱尽可能地方整，以便更多地装载集装箱。 二、集装箱船舶的结构特点 2.集装箱船船体线型较尖瘦，外形狭长，船宽及甲板面积较大，以保证较高的航速和合理的甲板装载。为防止波浪对甲板上集装箱的直接冲击，设置较高的船舷或在船首部分设置挡浪壁。 二、集装箱船舶的结构特点 3.集装箱船为单甲板，上甲板平直无舷弧和梁拱，不设置起货设备，在甲板上可堆放2~5层集装箱，直接堆装在舱口盖上，并有专用的紧固件或捆扎装置，以利于固定货箱。 4.船体由水密横舱壁分隔为若干货舱，货舱口大，有的船呈双排或三排并列。货舱口宽度等于货舱宽度，可达船宽的70% ~90%，以便于集装箱的装卸和充分利用货舱容积。 二、集装箱船舶的结构特点 5.货舱内装有固定的格栅结构，以便于集装箱的装卸和防止船舶摇摆时箱子移动。格栅结构由角钢立柱、水平桁材和导箱轨组成。在装卸时，集装箱可通过导箱轨顶端的喇叭口形的导槽，顺着导箱轨顺利地出人货舱。货舱内纵向一般可装2个40ft或4个20ft的集装箱，在横向可装6~14列集装箱，而在垂向可堆放5~11层集装箱。装在舱内的集装箱被放置在格栅结构的箱格中，因此无需紧固。 二、集装箱船舶的结构特点 6.船体为双层结构，具有两重侧壁和双层底。一般，船体两侧和船底部不能装载集装箱的部位设置边深舱(舱口围板向舱内的延伸部分与船侧外板形成的双层壳结构)和双层底舱，可装压载水以调整船舶的稳性。这种结构大大地增强了船舶的纵向强度. 三、集装箱船舶的箱位容量 1．标准箱容量 是指集装箱船舶所能承载最大标准集装箱（即20ft集装箱）的数量，如系40ft集装箱，则换算成两个20ft标准箱。标准箱容量是表示集装箱船舶规模大小的标志。 三、集装箱船舶的箱位容量 2．20ft集装箱容量 这是指集装箱船舶最多能装载20ft集装箱的数量 3．40ft集装箱容量 这是指集装箱船舶最多能承载40ft集装箱的数量，它并不等于船舶标准箱容量的一半。 三、集装箱船舶的箱位容量 4．特殊箱容量 集装箱船舶承运如危险货箱、冷藏箱、非标准箱等特殊箱数量的最大限额。 5．巴拿马运河箱容量 巴拿马运河当局对通过运河船舶的盲区有特殊的要求，根据这一规定，集装箱船舶中不少的船舶，在舱面前部许多箱位上不能承载集装箱，因此集装箱船舶除有一般箱数量外，还有一个通过巴拿马运河的标准箱容量。 四、集装箱船舶运输航线 自1956年4月美国海陆公司开辟纽约—休斯敦集装箱航线至今，海上集装箱船舶运输航线已经有48年的历史了。 由于国际集装箱运输的迅速发展，集装箱运输航线也