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基于钻孔灌注桩施工技术在路桥建设中的研究 　　摘 要：路桥工程建设中，钻孔灌注桩技术因设备操作简便、施工效率高等优势，在砂性土、黏性土、碎卵石类土层和岩层等各类土质中得到了广泛地应用。钻孔灌注桩施工技术作为路桥工程建设的重要技术之一，是其施工中的一项重要内容。本文主要对路桥施工中钻孔灌注桩施工技术的概况、施工准备、技术应用及质量控制进行了分析与探究。 中国论文网 /8/view-7174919.htm 　　关键词：钻孔灌注桩；路桥施工；应用；概况；施工准备；技术应用；质量控制 　　一、钻孔灌注桩概况 　　灌注桩系是指在工程现场地基土内利用机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等方式形成桩孔，并将钢筋笼、灌注混凝土放置在其内部而做出桩，根据成孔方式的不同，灌注桩主要分为以下几种：沉管灌注桩、钻孔灌注桩及挖孔灌注桩等。自钻孔灌注桩出现后，在工业建筑、水利水电及公路桥梁等工程建设中得到了广泛地应用。随着钻孔灌注桩施工范围的不断扩大，钻孔灌注桩的设计理论与施工技术也得到了逐渐完善及快速发展。 　　二、路桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用 　　1、钻孔机的安装与定位 　　在路桥工程钻孔灌注桩施工中，首先应进行钻孔机安装工作，并确保安装基础的稳定性。只有这样才能不免钻孔机倾斜、桩倾斜等现象的产生。在较软地层及地基具有一定坡度的情况下，可利用推土机进行推平作业，为起到加固作用，也可以垫上钢板及枕木。 　　为确保桩位的准确度，应准确定位中心位置及进行钻孔机的正确安装。对有钻塔的钻孔机，先通过钻机动力配合周围地笼的方式，移动钻杆到指定位置，随后选用千斤顶顶起机架，进行准确定位，确保起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心位于同一垂直线上，进而确保钻机的垂直度符合施工要求。在施工中，钻机位置偏差应在2厘米以下。在桩位对准后，选用枕木将钻机横梁垫平，同时将缆风绳设置在钻机轴线上。 　　2、埋设护筒 　　在护筒设置过程中，护筒内径与桩径相比，应多出20厘米到40厘米，护筒高度则控制在2米以上，一般情况下认为护筒高度应在地面以上0.3米的范围或在水面以上1到2米的距离。护筒中心线应重合于桩中心，允许出现的平面误差在50毫米以下。选用挖坑埋设法进行旱地施工，应分层夯实护筒底部与附近的黏土。 　　3、泥浆制备 　　水、粘土（膨润土）和添加剂是钻孔泥浆重要组成材料。其主要作用包括：浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具及增大静水压力等，泥皮在孔壁形成，泥浆在钻孔灌注桩施工中可以有效避免坍孔等问题的出现。在钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆调制过程中，应必须严格遵循钻孔方式和地层实际状况进行泥浆稠度的确定，如泥浆过稀，则其排渣能力及护壁效果都会受到极大的影响；泥浆过稠，则会降低钻头冲击及钻进速度。 　　4、钻孔 　　作为路桥工程钻孔灌注桩施工的主要环节，应严格遵循相关施工规定，重视成孔质量。在压好护筒的基础上，应对泥浆添加及抽渣工作加以重视，并对成孔偏斜状况进行及时检查。 　　5、清孔 　　清孔施工应在钻孔深度符合设计标高后进行。抽、换原钻孔内泥浆，对泥浆的相对密度、粘度、含砂率进行有效降低是清孔的主要目的。在清孔施工中，应将钻渣彻底清理干净，对孔底沉淀厚度进行有效减少，在护筒内壁泥皮彻底清理干净后，可以有效防止桩底存留沉淀土过厚等问题，并起到桩承载力提升的作用。一般路桥工程钻孔灌注桩施工中都会选用抽浆法进行清孔作业。也就是利用反循环钻进中，以灌注混凝土导管代替泵吸反循环回转钻机的空心钻杆作为吸泥管，这个方式应用的优势在于完成清孔后，拆除特制弯管后就可以进行水下混凝土灌注作业，并起到节约时间的作用。 　　6、钢筋笼制作及下放 　　经质检部和监理在加工现场对钢筋笼进行质量合格验收后，在向安装现场进行运送。为防止钢筋笼在运输过程中因道路不平坦等原因出现弯曲变形等情况，应确保路面的平整性。选用两根长度相同的吊索作为起吊时的顶端吊点，根部则选用一根吊索，将弦形木吊垫设置在吊点位置，并捆绑钢索。安放钢筋笼时，必须对钢筋笼接头安装质量进行有效控制。在下放钢筋笼时，将特制混凝土垫块捆绑到主筋与箍筋上面，促使钢筋笼保护层厚度与施工要求相符，下放过程中应对其速度进行良好控制，选用较为缓慢的速度，避免出现钢筋笼与孔壁碰撞等现象。同时对孔内水位变化情况进行实时观测，防止不必要的事故出现在施工过程中。 　　7、灌注水下混凝土 　　在水下混凝土灌注施工中，必须详细检查混凝土面的高度及钻孔桩的位置，确保施工中不会出现超径、缩径、漏失层位等情况。与此同时，还要认真观察返水情况，准确分析、判定孔内的具体情况，避免安全事故出现在施工中及后期使用过程中。 　　三、路桥施工中钻孔灌注桩施工技术的质量控制 　　1、钻孔前的质量控制。放样后应及时进行护筒埋设工作。严格遵循《公路桥涵施工技