他为自己的迫降战机拍照.docVIP

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他为自己的迫降战机拍照

他为自己的迫降战机拍照   1940年9月13日,重庆璧山的上空,中日空军的数十架飞机在相互追逐,一串串火焰将天空映红。这时,一架印着红色膏药的日机在低空盘旋,其下方的水田里,有一架被它击落的中国飞机。确认这架摔得支离破碎的飞机毫无动静后,日机才悻悻离去。可是,让远处围观的村民大吃一惊的一幕出现了:从损毁的飞机上跳下一个人,他明显已经负伤,却没有马上离开,而是拿出相机,从不同角度为心爱的战机拍照。 中国论文网 /5/view-7237697.htm   这位英勇的飞行员就是中国空军第4大队第23中队的徐吉骧(后改名为徐华江)。   保卫西北国际援华运输线   徐吉骧,字叔敬,1917年出生,黑龙江富锦县人。   1935年,徐吉骧进入中国陆军军官学校第11期学习。受训一年后,转入中央航校第7期学习飞行。1936年3月3日开学,未即毕业,抗战爆发了,徐吉骧随学校西迁,先后在武汉、柳州、昆明等地继续学业,于1938年2月26日正式毕业。   1938年底,中国空军当局将部队轮流集中至兰州接受苏联援华飞机,并接受苏联军事顾问的训练。徐吉骧随所在的中国空军第5大队第17中队来到兰州,受训结束后,暂留兰州协助防空。   兰州是甘肃省的省会,为西北地区的交通枢纽,北有黄河,南有皋兰山,历来为兵家必争之地。抗战爆发后,苏联援华战略物资大多集中于此,然后分送前线。特别是滇越、滇缅国际援华运输线被日军切断后,经兰州的这条西北国际援华运输线对中国的抗战变得尤为重要。当时,中国空军驻防兰州的部队,除徐吉骧所在的第17中队外,还有第15中队,以及苏联援华志援飞行队的1个中队。   日军早将兰州的中国空军视为眼中钉,欲以拔除,但多次小规模的袭击都未达到目的。1939年1月底,日军从汉口调来陆军第一飞行团。2月7日,日军下达攻击兰州我空军基地的任务,并确定作战时间为2月11日,以纪念日本的“纪元节”(即公元前660年2月11日,日本第一位皇帝――神武天皇登基之日)。因受天气影响,攻击时间顺延至12日。   2月12日中午12点,兰州第一军区司令部接到防空司令部电话,称日机29架过海源向西飞行,遂令第17中队和苏联志愿队的1个中队共计25架飞机于12点15分,分批起飞警戒。   第一批到达的日机是第12战队的9架轰炸机,由于领航判断失误,他们全部向北偏航,将兰州东北约100公里外的祖历河误认为是兰州以南的洮河,将靖远县城(靖远也有机场)误认为是兰州,而将54枚50公斤重的炸弹全部投下。   第二批到达的是第60、第98战队的20架轰炸机,他们则找到了兰州,并开始向市区投弹。12点55分,正在兰州机场上空巡航的第17中队发现市区浓烟滚滚,8架日机中,7架正在投弹,1架在高空担任照相任务。   徐吉骧作为第17中队中队长岑泽鎏的第3号僚机(在中队长座机之左侧后方),紧随带队机向日机群扑去。这是徐吉骧自航校毕业后首次作战,毫无经验的他在战机还未进入有效射程之前,就开动4挺机枪向日机射击。由于注意力过于集中,他只顾追击前方的7架日机,以致座机遭到1架落单日机的射击,好不容易以半滚方式脱离了险境,安全返回基地。   下午1点40分,另12架日机由西面进入兰州机场,第17中队副队长马国廉率3机向其攻击。但高度过低,攻击一次后,日机已远遁,虽追至六盘山附近,因油量不足而返航。   这次空战,我方未抓住机会击落日机,全体参战飞行员无不憋着一口气,发誓下次一定要击落日机。   2月20日,日陆军第一飞行团第98战队的8架轰炸机在服部武士大佐率领下,首先从运城起飞,目标为兰州的西古城机场。不久,第60战队的12架轰炸机、第12战队的9架轰炸机分别由田中友道大佐和河岛庆吾少佐率领,从运城出发,经靖宁从西北方向绕行,于下午2点50分前后飞抵兰州上空。   早在1点50分,我空军第一军区司令部就先后接到防空司令部关于日机向兰州进袭的情报,遂令驻防兰州各机场的中苏空军部队做好战斗准备。   2点07分,徐吉骧所在的第17中队的9架战机奉令起飞,与先期起飞的14架苏联志愿队飞行员驾驶的战斗机汇合,升高至4000米,在兰州机场上空严阵以待。第15中队则负责西古城基地的防空。2点50分,第17中队率先发现第一批日机9架,高度约3000米,当即向日机群发动俯冲攻击,苏联志愿队的飞机也紧跟着发动攻击。这是一场在局部空域以多打少的战斗。日空军第98战队的飞机不断被我机击落,很快就队形散乱,四处逃窜。我机岂肯放过这歼敌的大好机会,立即分头追击。3点05分,第二批日机12架(第60战队)乘我机与第一批日机空战时窜入兰州,投弹后即遁去,逃脱了我军的打击。10分钟后,第12战队的9架轰炸机侵入兰州,又遭到中苏飞机的拦截。   是役,我第17中队队长岑泽鎏、副队长马国廉、

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