谈诚河新旅城土方施工 毕业论文.doc

谈诚河新旅城土方施工 摘 要 本文土方开挖针对其施工质量和施工安全技术问题进行了详细探讨，介绍了谈诚河新旅城土方施工实践过程中如何采取一些具体措施来控制施工质量和施工安全，并对土方开挖和回填分析进行了详细阐述。材料要求检查内容质量控制填方的基底处理的规定 图1分区开挖顺序图 3.3 土方开挖工况 1、按各住宅基底标高，先将地下车库及住宅区土体开挖到住宅基底标高。并完成多层、小高层、高层与现有地面之间边坡的混凝土喷射，完成地库与现有地面之间边坡的网喷面层和土钉的施工。后分二次挖至坑底，其具体工况如下图2所示。 2、临近路边区域，设计为四层土钉，按照分层开挖、先撑后挖的原则，我方将土方分四层开挖，四层土方开挖层面标高为：-2.25m、-3.45m、-4.65m、-6.55。典型土方开挖剖面如下图3所示。 图2 剖面二、三土方分层示意图 图3 剖面一土方分层示意图 3.4 土方开挖注意事项 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。基坑（坑）开挖程序一般是：测量放线 → 土方开挖→局部加深及地梁土方由人工开挖。 开挖基坑时，不得挖至设计标高以下；如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。 土方开挖考虑用机械大开挖，多台机械开挖，挖土机间距应大于10ｍ。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业，挖土应由上而下，逐层进行。重物距基坑边安全距离：汽车不小于3ｍ；起重机不小于4ｍ。机械施工挖不到的土方，也应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。人工开挖基坑（坑）或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距坑底20cm以内时，测量放线人员应配合抄出距坑底20cm平线；自每条坑端部20cm处每隔2～3m，在坑边上钉水平标高小木桩。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的20cm标准尺杆，随时以小木桩上平，校对核坑底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定坑宽标准，据此修整坑边，最后清除坑底土方，修底铲平。 在距坑底设计标高20cm坑帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（）（） 基坑开挖后，应立即通知有关单位验坑，合格后方可施工。基坑开挖过程中如遇异常情况，应及时通知设计人员处理。 4 土方回填 回土前，应做好水平标志，以控制回填土的高度。将基坑内垃圾大个杂物清理干净。基坑回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、木块、树根、扣件、钢管等清理干净，抽除基坑内集水、淤泥，验收基地标高。 检查回填土的质量有无杂物，粒径应符合规定，以及回填土的含水量应控制在范围内。如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或掺入干土等措施。如遇到回填土的含水量偏低，可采用预先洒水湿润等措施。填土应由下而上分层铺填，采用机械分层夯实，虚铺厚度控制在300mm以内，同时控制最佳含水量（±2％以内），对于基坑底部范围较小部分土方回填采用震动式打夯机进行夯实，每层夯实不少于3～4遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。 在土方回填时必须四周均匀回填。深浅两基坑相连时，应先填夯深基坑，填至浅基坑相同的标高时，在与浅基础一起填夯。入必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形。在地形起伏之处，应做好接搓，修筑1:2阶梯形边坡，每步台阶高可取500mm，宽1000mm。 回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后再进行上一层的铺土。填土全部完成后，进行表面拉线打平，凡超过标高的地方及时依线铲平，凡低于标高的地方补土夯实。 5 施工注意事项 对有密实度要求的填土，应按规定每层取样测定夯实后的干密度，在符合设计和规范要求后，才能填筑上层，未达到设计要求的部位，应有处理措施。 严格选用回填土料，控制含水量、夯实遍数。不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，以利水分排除和基础稳定，并可避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。 严格控制每层铺土厚度，严禁汽车直接向基坑（槽）中倒土，并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉，代替夯实。机械夯压不到的边角部位、墙与地坪、散水交接处，应用细粒土料回填，并仔细夯实。 雨天不宜进行回填施工，必须回填时，应分段尽快完成，且宜采用砂土、石屑等填料，周围应有防雨和排水措施。 6 质量控制与检验 6.1材料要求???1）质地坚硬的碎石和爆破石渣，粒径不大于每层铺厚的2/3，可用于表层下的填料。???2）砂土应采用质地坚硬的中粗砂，粒径为0.25～0.5mm，可用于表层下的填料。如采用细、粉砂时，应取得设计单位的同意。???3）粘性土（粉质粘土、粉土），土块颗粒不应大于50mm，碎块草皮和有机质含量不