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叙述在机关公文写作中的运用 　　摘 要：公文写作的表达方式与其它写作的表达方式一样，包括叙述、说明、议论、描写和抒情五种，其中最基础、应用频率最高的表达方式就是叙述，叙述的正确运用与否直接关系到公文的质量。本文分析了叙述在指挥决策类、公布知照类和报请商洽类公文中的运用，以期服务于机关公文的写作。 中国论文网 /5/view-7096431.htm 　　关键词：机关公文；写作；叙述 　　作者简介：邓姗姗（1991.9-），女，汉族，陕西省安康市人，大学本科学历，长春理工大学文学院硕士在读，研究方向：中国语言文学（汉语应用写作）。 　　[中图分类号]：H152 [文献标识码]：A 　　[文章编号]：1002-2139（2015）-27--01 　　汤书昆在《表意学原理》中给叙述下了定义：“将人物的经历，事件发生、发展、变化的过程用各种表意语言传送出去的一种表意形态。在上述定义里，核心在于过程性质，……凡叙述时，必有过程共生。”我们可以理解为：叙述的基本特征是陈述过程，陈述事物的来龙去脉。 　　一、指挥决策类公文中的叙述 　　指挥决策类公文指命令、（通令）、决定、（指示）、批复、意见、决议。其中，命令中运用叙述的方式较为常见。如： 　　“我人民解放军自转入进攻以来，所向无敌，全国胜利，屈指可期。国民党反动派懔于覆没的命运，近更灭绝人性，施放毒气，屠杀人民，破坏建筑，毁灭物资，作垂死的兽性的破坏。我全军上下，除应更加努力，采取一切有效办法，保护国家与人民之生命财产，使之免遭国民党军队溃败被歼时之破坏与损失外，应对此种战争罪犯彻底追究，严予惩处。”（《中国人民解放军总部关于惩处战争罪犯的命令》） 　　这是发令的原因。通过对人民解放军胜利在望、国民党反动派惨绝人寰的破坏以及保护人民生命财产必要性的叙述，指出了存在问题的严重性，表明了解放问题的迫切性，体现了决策的正确性和权威性。 　　二、公布知照类公文中的叙述 　　公布知照类公文是用以向有关方面告知情况、关照事项的公文。它包括通报、通知、通告、公报、公告和会议纪要。其中，通报用叙述表达的比较多，通报重在叙述事实，让事实说话，寓事于理，以事明理。如： 　　“各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 　　今年3月11日，江西省萍乡市上栗县东源乡石岭花炮厂发生特大爆竹爆炸事故（以下简称“3.11”事故），死亡33人，其中在校中小学生13人，未在校的未成年人2人；受伤12人。这是一起重大责任事故。为认真吸取事故教训，进一步加强安全生产工作，防止同类事故的发生，现将“3.11”事故情况通报如下：”（《国务院办公厅关于江西省上栗县“3.11”特大爆炸事故情况的通报》） 　　这是一份批评性通报，开头概括叙述了此次“3.11”事故的基本情况。这段文字写得简明扼要，非常精炼地交代了时间、地点、人物、事件和结果，摆出事故发生的事实，让受众在事实面前明白情况的严重性、谨记安全生产的重要性。这是此类通报中叙述写法的成功范例。 　　三、报请商洽类公文中的叙述 　　报请商洽类公文指报告、请示、议案和函。叙述的表达在报告和请示中比较常见。 　　报告的种类很多，主有工作报告、情况报告和回复性报告，特别是在情况报告中，对事件基本情况的介绍都要用到叙述。如： 　　“5月28日16时05分，由济南开往佳木斯的193次旅客快车驶至沈山线锦州铁路局管辖内的兴隆店车站（距沈阳43公里）时，发生颠覆重大事故，造成3名旅客和4名列车乘务人员受伤，报废机车1台、客车4辆、导车1辆，损坏机车1台、客车5辆、货车1辆和部分线路、路岔等设备，沈山下行正线中断运输近20小时，直接经济损失达170余万元。”（《国务院193次旅客快车发生重大颠覆事故的报告》） 　　上面是对事故发生基本情况的叙述，时间、地点及造成的损失一目了然，真实、准确、严谨、慎重。所叙的事情也有头有尾，比较完整，是很典型的叙述。 　　请示适用于向上级机关请求指示、批准事项，在请示中也常会用到叙述的表达。如： 　　“国务院： 　　我省威海市自开通至×××××海上客货运输航线以来，客货运输量日益增 加。1991年，通过合资经营的“金桥”轮运输进出口货物总量达2500多个标准集 装箱。去年我省对×××出口已达3.13亿美元，跃居我省出口国别和地区的第三位。从发展局势看，今后对×××出口仍将有大幅度增长。但因为“金桥”轮是 客货两用船，且以客运为主，吨位小，远远不能满足双方进出口货物运输的需要。 我省许多出口货物到仁川港后，需转运釜山，既延误了时间，又增加了费用急需开通威海至釜山航线。”（《山东省人民政府关于开通威海――×××××海上货运航线的请示》） 　　这段叙述简洁精炼，理由充分。开通海上货运航线的必要性与紧迫性（也就是请