二、装卸费用条款.pptVIP

第九章 航次租船合同 本章要点 了解绕航条款，船舶出租人责任条款，法律与仲裁条款。 熟悉责任终止与货物留置条款，提单条款。 掌握航次租船合同船舶概况、装卸港口和装卸费用，货物与运费，受载期与解约日，装卸时间、滞期与速遣等条款。 第一节 船舶概况 一、船名 1．指定船名 2．代替船名 3．船舶待指定 二、船籍 1．船籍是指船舶所属的国籍，它是通过船旗来表现的。 2．出于政治和船货安全的需要，以及货物保险费率的不同，常指定船籍，在合同履行期间不能擅自变更。 三、船级 是船舶检验机关认定的船舶技术状态的指标，其主要目的是为了保证船舶的适航性能。 注意时间：在合同开始的时候。 四、船舶载重吨 载重吨又称载货能力，分为总载重吨和净载重吨。 1．总载重吨包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 2．净载重吨表明船舶实际载货能力。 3．合同的有关载重吨的规定方法：由于准确的数量不能确定，一般只规定一个载货物的大概数字和可增减的百分比。“数量增减条款”MOL。 四、船舶载重吨 4．“宣载”定义：船长根据本船的实际装货能力及港口吃水限制等。在百分比范围内选择船舶能够装载货物的实际数量。并向承租人进行“宣载”。 “宣载”的相关责任：A 船长没有在正式开始装货之前进行“宣载”自动放弃赋予所有人的权利。 B “宣载”后，货主没有提供船长要求的数量，必须承担亏舱费。C 没有按合同中的装载货物的数字范围，船东承担由此给货主造成的损失。 五、船舶容积 （一）船舶的货舱容积 是指船舶货舱内实际能够装载货物的空间。 1．散装容积 是指货舱内实际能载够装散装货物的空间。 2．包装容积 是指货舱内实际能够装载包装或成件货物的空间。 五、船舶容积 （二）船舶的容积吨位 是表示船舶容积的单位，又称登记吨或注册吨，是指船舶为登记注册的需要，按照有关的丈量公约或规范所规定的丈量丰富和计算公式确定的船舶容积吨位，一个吨位等于2.83立方米的丈量容积。根据用途分为： 1．容积总吨——又称注册总吨。 2．容积净吨——又称注册净吨。 3．运河吨位 六、船舶位置 是指在订立合同时船舶所处的位置或状态。 第二节 装卸港口和装卸费用 一、装卸港口 （一）装卸港口或地点的规定方法 1．明确、具体指定装货港和卸货港 2．规定某个特定的装卸泊位或地点 3．由承租人选择装货港或卸货港 宣港：承租人的权利，范围必须是在一个连续的海岸线上，必须在船东签发提单之前或者抵达第一个被宣港之前若干小时内行事。 宣港的责任： A 没有宣港，给出租人造成的延迟损失负责赔偿责任 B 适航平衡条款 承担倒舱、起卸和重装货物的费用。 C 未按选定的港口卸货，应当负赔偿责任。 一、装卸港口 （二）安全港口和安全泊位 1．安全港口和安全泊位的含义 是指一个港口或泊位能使船舶在抵港、进港、在港停泊和离港的整个相关期内，在未出现某些非常事件的情况下，不会出于即使运用了良好的航海技术和船艺仍不能避免的危险当中。 2．安全港口和安全泊位的理解 具体从下列理解： A 自然条件方面的安全 B 港口设施方面的安全 C 航海方面的安全 D 政治局势方面的安全 一、装卸港口 （三）安全港口和安全泊位的的责任承担 租船合同中的列明港口和泊位的条件下，船舶所有人承担责任风险。承租人只有在待选择港口的情况下才承担责任。“宣港”前的责任由承租人承担，“宣港”后由船舶所有人承担。 一、装卸港口 （四）附近港口 1．当原定港口不安全时，承租人应当指定或重新指定临近的港口。 2．若承租人不指定，出租人有权将货物卸于临近地点。 3．航次延长，承租人应按比例支付额外的运费。 4．临近，应依据具体和行业的知识和经验确定，距离的长短并不是绝对的。 一、装卸港口 （五）港口或泊位靠港顺序的选择 订立合同时，对于港口的数量，往往可以约定由租船人选择。 二、装卸费用条款 是指将货物从岸边（或驳船）装入舱内和将货物从船舱内卸至岸边（或驳船）的费用。 （一）装卸费用的约定方法 装卸合同条款的常见约定方法有以下几种： 1.班轮条款（liner terms） 2.舱内收货条款 （free in）FI 或 FILO 3.舱内交货条款 （free out）FO 或 LIFO 4.舱内收交货条款 （free in and out）FIO 5.舱内收交货和堆舱、平舱条款 FIOST 6.总装卸费,或总装货费，或总卸货费条款 7.限额条款 8.额外的规定：在船舶所有人不付装卸费用的情况下，装卸作业中第一次开舱和最后一次关舱的工作仍属于船舶所有人。 二、装卸费用条款 （二）船上装卸设备的使用 免费使用船上设备 二