MRA变速器维修技术报告.pptVIP

2.保养： 一级保养: 检查润滑油液面，以油面与注油口下缘对齐为准。油面过低可能会造成润滑不良而烧坏轴承和齿轮，油面过高则会引起过热和漏油。拆下排气塞进行检查和清洗，如果排气塞堵塞会造成箱体内气压过高而漏油。 二级保养：新车第一次保养时应更换变速器润滑油，并用煤油清洗；而后的二级保养均应检查润滑油质量，若有稀释、结胶、过脏等现象，应更换润滑油。 三级保养：三级保养时应解体检查，清洗和换油。 注意事项： 拆装现场要保持清洁。 拆装螺栓时最好使用内六方套筒。 拆装时零件的装配结合面要清洁、无损伤。 拆装时零件要分类统一摆放。 拆开箱体时，只能用胶木敲击。 注意事项： 重要零部件有： 齿轮 齿轮轴 同步器 轴承 拨叉 箱体 卡圈及油封 1. 检查输入轴组件 检查输入轴齿轮有无轮齿折断、齿面点蚀、齿面严重磨损和齿面胶合现象，输入轴轴径处无点蚀。若有上述任一种情况，则必须更换输入轴。 检查输入轴花键有无严重磨损和损坏，若有，则必须更换输入轴。 用手“感觉”轴承转动必须灵活，无卡滞现象；滚针轴承保持架完好，滚针无点饰。 3. 检查齿轮和同步器齿环 将同步器齿环贴合在配对的齿轮锥面上，检查齿轮结合齿和齿环端面的间隙，具体要求见下表。若间隙已达到或超过极限值，则必须更换零件。 检查齿轮外锥面和齿环内锥面的磨损情况，若有异常磨损则必须更换零件。 4.检查同步器组件 检查同步器组件的滑动灵活