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第3章 工程手册的数据处理 * 汽车CAD/CAE课程 第三章 工程手册的数据处理 在机械设计过程中，如何将有关工程手册或设计规范中的数据人 工查找转换为CAD进程中利用计算机的高效快速处理？ 型号 顶宽b 带高h 节宽bp Y 6 4 5.3 Z 10 6 8.5 A 13 8 11 B 17 11 14 C 22 14 19 D 32 19 27 E 38 25 32 普通V带的截面尺寸 ？? 齿轮载荷分布系数K 1.00 1.05 1.10 1.15 1.20 1.25 1.30 1.35 K 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 b/d 1 2 3 4 b: 齿宽；d: 分度圆直径 1：齿轮在轴上对称布置； 2：非对称布置，轴刚性大； 3：非对称布置，轴刚性小； 4：悬臂布置； 1 程序化 即在应用程序内部对这些数表及线图进行查表、处理或计算。 （1）找到该数表或线图的原始的计算公式，再编入程序，这是 最简单也是最准确的处理方法。 （2）将数表中的数据或线图经离散化后存入一维、二维或三维 数组，用查表插值等方法检索所需数据。 （3） 将数表或线图拟合成公式，编入程序计算出所需数据。 适用于小批量数据处理等场合； 数据的安全性能很高;但数据的独立性差 一. 工程手册数据处理方法 2 数据库存储 将数表及线图（经离散化）中的数据输入数据库，按 数据库中的规定进行文件结构化，存放于数据库中， 使用数据库管理系统进行数据的统一管理。 适用于大批量数据处理；同时数据独立于应用 程序，能为其它应用程序提供服 务；数据的安 全性能比较高 二. 数表的程序化 在对设计手册或规范中的各种形式的数表进行计算机数 据处理时，首先是要尽量找到该数表的原始的计算公式 ，再编入程序，这是最简单也是最准确的处理方法。但 对多数数表而言，本来就没有数学表达公式，在这种情 况下，就只能采取其它近似的程序化处理方法。 x 1 3 4 5 7 ….. y 3 9 12 15 21 ….. y = 3x ……… int x , y ; printf(“please input x”); scanf(“%d”,x); y=3*x ; printf(“y=%d”, y); ……… 2.1 数表的实例 1. 普通V带型号及截面尺寸 （P34） (1) 其表为一维离散性数表 只有一个自变量，即型号，查得的函数值为V带的顶 宽、带高等，而且这些均为离散型数据。 (2) 程序化时可定义3个一维数组，依次存放V带的顶 宽、带高、节宽 。 (3) 定义一个整型变量i代表型号，当i = 0 时代表Y型 ，i= 1时代表Z型，以此类推。 (4) 使用循环判断及输出语句实现计算机查表功能。 2. 平键和键槽的剖面尺寸（P34） (1) 此表为一维连续性数表，自变量轴径是一个数值范围，所以对于任意一个自变量轴径输入，都可以查取相应的键、轴与轮壳的尺寸。 (2) 编程时可将轴径的上限或下限存入一维数组，将键、轴与轮壳的尺寸分别存入另四个数组。 (3) 使用循环语句实现计算机查表功能。 3. 包角影响系数（P36） (1) 此表为一维连续性数表，但自变量包角α在表中只是一些孤立离散点，对于不在表中的包角值，自然查 不出影响系数，因此要用一元函数插值求解。 ……… float M[5]={10.0,12.0,17.0,75.0,85.0}; float b[5]={3.0,4.0,7.0,20.0,22.0}; float h[5]={3.0,4.0,9.0,12.0,14.0}; float t[5]={1.8,2.5,5.6,7.5,9.0}; float f[5]={1.4,1.8,3.4,4.9,5.4}; ……… for(i=0;i=4;i++) { if(d=M[i]