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本章小结 交通规划的基本概念 交通规划的分类 交通规划的内容 交通规划的过程 交通规划的发展 交通规划研究展望 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第三讲 交通规划概述 交通规划干什么?如何完成? 本章内容 第一节 交通规划的概念 第二节 交通规划的分类 第三节 交通规划的内容 第四节 交通规划的过程 第五节 交通规划的发展 第六节 交通规划的研究展望 重点 第一节 交通规划的概念 确定目标 解决手段与方法 规划(Planning):确定目标与设计达到目标的策略和行动的过程。 交通规划:确定交通目标与设计达到交通目标的策略和行动的过程。 1、定义 目的:设计一个交通系统,满足需求与拉动需求。 意义:(1)是建立完善的交通体系的重要手段; 重视各种交通方式之间的内在联系。 (2)是解决道路交通问题的有效措施; 从人、车、路、环境以及综合交通着手。 (3)是获得交通运输最佳效益的有效方法; 如何以最少的投资获得最大的效益。 2、交通规划的目的与意义 第二节 交通规划的分类 (1)按移动的对象分 旅客交通规划(人的移动) 货物交通规划(物的移动) (2)按交通方式分 综合(城市)交通规划 道路/公路交通规划 铁路交通规划 港湾交通规划 空港交通规划 管道交通规划 (3)按交通设施分 交通网络规划(包括高速公路、城市道路、轨道、自行车道) 交通节点规划(包括立体交叉、交通枢纽、停车场等) (4)按交通服务分类 公共交通规划 特定用户交通规划----交通弱者(中小学生、伤残、盲人、老龄人)通行路 特定交通服务规划----急救、避难路 (5)按交通服务对象的空间规模分类 国际交通规划 全国交通规划 区域交通规划 城市交通规划 地区交通规划 (6)按规划目标时期分类 远景交通规划(宏观性的战略规划,15年以上) 中期交通规划(较为宏观性的战略规划,5-10年) 短期交通规划(近期发展规划,5年) (7)按规划的形成阶段分 基本构思/概念规划 基本规划 建设规划 实施规划 管理规划 第三节 交通规划的内容 1.交通调查(Traffic Survey) (1)居民出行调查(Person Trip Survey) 每3-5年/次 (2)货物流动调查(Distribution Survey) 每3-5年/次 (3)机动车OD调查(OD Census) (4)断面、交叉口交通量调查 非间歇式交通量 (常时)观测调查 每日 间歇式交通量观测调查 铁路交通调查:铁路(货物)运输管理信息系统TMIS;客票发售及预订系统PTMIS(1994- ) 。 全国铁路统计资料汇编—铁道部。 公路交通调查: 人工观测计数方式 ? 自动计数 2003年公路交通情况调查纳入国家统计工作,每年1次。 城市交通调查:1981年以后,天津、上海、徐州、沈阳、北京、广州、长沙、长春、哈尔滨等大中城市基本上都进行了居民和机动车的OD调查。北京市于1986年进行了第一次居民出行调查,全市调查区域内总户数为150万,人口约为582万人;2000年第二次居民出行调查62136户, 168220人;2005年、2010年分别进行第三次、第四次居民出行调查。 2.交通网络布局规划与设计(Network Planning and Design) 3.交通的发生与吸引(Trip Production, Generation) 4.交通的分布(Trip Distribution) 5.交通方式划分(Modal Split) 6.交通流分配(Traffic Assignment) 7.交通规划方案 8.交通规划方案评价 9.交通规划方案建设的投资效益分析 10.交通规划方案的实施序列分析 交通需求预测 交通需求“四阶段预测法”示意图 北京市居民出行调查区域及分区划分 交通的发生与吸引(生成) 交通的分布 交通方式划分 交通流分配 第四节 交通规划的过程 决策过程 (战略性过程) 规划执行过程 (战术过程) 政府 公共团体 居民团体 交通技术人员 居民参与规划(环境问题) 一、系统分析的必要性 问题的形成 规划对象的信息管理 (交通,社会经济活动,其它) 规划策划的决定 诊断(发现问题,检查) 规划框架的设定(课题和对象、策
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