新课用地形对聚落分布的影响总结报告.pptVIP

二、地形对交通线路的影响 在向阳庄和李庄间需要修一条公路，有A、B、C三种交通线路方案，它们各有优缺点，你该如何向决策者推荐你所拥护的方案？ 交通选线 应用探究 交通选线 向阳庄 孙家凹 李庄 C A B A方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大，给铁路的修建和运营带来较大困难。B方案线路较长，基本沿山谷而建。但中间需要穿越山地鞍部，地形坡度较大。C线路也较长，地形坡度最小。因此C 最合理。 * 4.1地形对聚落及交通线路分布的影响 概念篇 聚落 它不仅包括房屋建筑的集合体,还包括道路、广场、公园等人们生产生活相关的各种设施。 是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。 聚落 城市 乡村 观察以下两聚落在规模和性质上有何不同 ？ 项 目 类 型 较晚 较大 非农业人口为主 城市 较早 较小 农业人口为主 乡村 形成早晚 规模大小 人口主体 以前 现在 繁华的宁波三江口 (2004年) 1875年的宁波关卡 探索篇 临海市 灵 江 牛头山水库 括苍山 某市 某 江 某水库 某山 某市地形图 900 700 500 300 100 0 单位：米 高速公路 公路 括苍镇 邵家渡镇 仔细观察： 1、在甲、乙两幅乡村聚落景观图中，哪幅可能拍自括苍镇？哪幅可能拍自邵家渡镇？ 2、试分析两种聚落在分布位置、密度、形态、规模方面有何差异？ 3、引起这些差异的主要因素是什么？ 山区聚落 平原聚落 甲 乙 大 集中、团聚型、棋盘式 密集 限制少 平原 小 分散 稀疏 相对平坦的地块 山区 规模 形态 密度 位置 平原地区地势平坦，相对开阔，聚落的分布规模受地形限制较小，因而分布相对密集，规模也较大；山区地形较为复杂，地势起伏大，聚落分布于山间盆地或谷地等相对平坦的地方，因而聚落分布较为分散，规模也较小。 A B C 读临海西南部地形图回答： 1、在A、B、C三个聚落中，谁最有可能发展成为该区域的中心聚落？你的理由有哪些？ 2、该中心聚落今后发展主要限制性因素有哪些？ 900 700 500 300 100 0 单位：米 读临海城区附近地形图回答： 临海市城区今后扩大的主要方向是哪个方向？（从地形角度分析） 临海 900 700 500 300 100 0 单位：米 临海城区2002至2010规划图 临海 实践篇 1、请在A、B、C、D、E、F六地中建一聚落，你会选哪一地？建什么类型的聚落？请说明理由。 2、请谈谈你所选建聚落的发展前景。（从规模、生产活动、优势条件和限制条件等方面阐述） 青 藏 高 原 云贵高 原 黄土高 原 内 蒙 古 高 原 丽江 夏季风 冬季风 云贵高原 青 藏 高 原 阅读教材P89资料与卡片资料分析： 丽江古城的形成与发展利用了哪些有利的自然条件?（请采用先列要点、再具体化的方式表述） 阅读卡片 坝子——云贵高原上的局部平原的地方名称，主要分布于山间盆地、河谷沿岸和山麓地带。 海拔每上升1000米，气温下降6℃。 地 形 条 件 海拔高 内部平坦 山岭 提供水源 雪山 坝子 地势 形成河流 冬无严寒 夏无酷暑 冬季风难以到达 聚 落 形 成 便于筑城 塔 克 拉 玛 干 沙 漠 绿洲 省界 山前冲积扇 绿洲 山地 影响聚落分布的因素 在聚落形成和发展过程中，地形因素的作用尤为突出 地 形 气 候 河 流 自然资源 交 通 政治、军事等 类型 分布 规模 发展 自然因素 社会经济 因素 影 响 聚 落 的 因 素 聚 落 充分考虑地形对聚落影响 改造利用地形建聚落 随着经济、技术的发展，人类对地形的利用程度在加深、利用范围在扩展。 窑址 壕沟 居民点 公共墓地 河流 古代半坡村落 陕西窑洞村落 现代城市 对比三个年代三个聚落，说说地形对聚落的影响？ 河谷阶地 思考: 四川省大致可分为哪两个地形区？ 地形有何特点？ 西部山地高原 东部四川盆地 东部四川盆地 思考: 盆地中部平原地区交通线路形态特点? 川西山地高原地区 思考: 多山地区交通线路形态特点? 小结: 地形对交通线路的布局和形态的影响: 平原交通线路 布局： 形态： 受地形限制很少 网状分布 山区交通线路 布局： 形态： 沿山谷、 河谷延伸 “之”字型 实例探究 兰州地形与交通布局 结合课本P93《活动》1中的文字和图片，分析讨论： （1）为什么兰州城区沿黄河分布？ （2）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走向为主？ （1）兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦。黄河水又提供了充足的水源，因此兰州沿黄河谷地分布。 （2）