盖板涵首件工程施工总结要点.docVIP

目 录 一、工程概况 2 二、施工人员与机械配置 2 三、质量保证体系 3 四、涵洞工程施工工艺框图及施工方案 4 五、质量控制措施 6 六、施工记录 7 七、施工进度情况 8 八、施工安全及文明施工 8 九、施工工艺总结 13 十、施工的体会、经验以及教训 14 十一、技术参数指标、总结 14 十二、涵洞施工总结 15 十三、首件工程成果的推广和应用 15 盖板涵首件工程施工总结 一、工程概况 广东省龙川至怀集高速公路TJ21合同段由湖北省路桥集团有限公司承建，起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km，起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村。本标段共有钢筋砼盖板涵21道。盖板涵按设计功能不同，跨径分为2m和4m二种结构类型。本标段以K180+680(1-4*3m)钢筋砼盖板涵为首件施工，涵长28.91m,整体式基础，盖板填土高度约1.2m,进出口型式为八字墙。 二、施工人员与机械配置 1、涵洞工程施工，投入施工机械设备：Bx1-400 2 吊车 台 1 25T 3 砼输送车 台 3 10m3 4 挖掘机 台 1 1m3 5 发电机 台 1 50kw 6 切断机 台 2 7 弯箍机 台 1 8 数控弯曲中心 台 1 9 全站仪 台 1 科力达 10 水准仪 台 1 2、涵洞工程施工人员，具体安排如下： 工程名称 K180+680涵洞 现场 主要 管理 及 技术 工人 序号 分 工 人数 备 注 1 队长 1 已到位 2 副队长 1 已到位 3 现场技术负责人 1 已到位 4 工程师及技术员 1 已到位 5 专职安全员 1 已到位 6 司机 4 已到位 7 架子工 6 已到位 8 模板工 6 已到位 9 钢筋工 10 已到位 10 混凝土工 4 已到位 11 电工 1 已到位 12 小工 5 已到位 三、质量保证体系 （一）、质量自检系统 成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理组织机构，项目经理部设质检工程师具体实施该项工作，施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员。 组长：由项目经理任质量管理小组组长，对质量工作负领导责任；负责主持质量工作会议；组织质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖惩规定，对质量问题，组织分析原因和落实措施；推行全面质量管理。 副组长：配合项目经理抓好本合同段的施工质量管理工作，督促安全质量部制定行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。 质量管理部：落实质量管理领导小组的各项指令，制定切实可行的质量管理措施，对施工队的工程质量进行检查、指导。 施工队：负责各自管段范围内施工项目的质量管理与质量创优工作，保证分项、分部工程施工质量，确保质量目标的实现。 专（兼）职质检员：负责施工的各工序质量检查，定期向上一级质检部门汇报，协助落实各项保障质量的规章制度，消灭施工中的质量隐患。 （二）、质量保证措施 项目经理部设专职的质量管理部，负责本合同段工程的全部质量管理工作。 建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队、工班分工负责，层层落实。 在项目经理和总工程师的领导下，由专职质检工程师组成质量管理部负责质量管理工作。各施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。 质量管理部每月组织二次质量检查，每月由总工程师组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析会。 施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。 （三）、实施情况 坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由质检工程师请监理工程师验收签认。 四、涵洞工程施工工艺框图及施工工艺 （一）、涵洞施工工艺框图 （二）、涵洞施工方案 1、测量放样及基坑开挖 基坑开挖范围为：底部为基础净尺寸每侧加0.5m工作宽度，上口为底部开挖对应边加H×M（H为开挖深度，M为坡率，土边坡采用0.75～1坡率）。 土质基坑采用挖掘机配合人工开挖。开挖过程中，须加强排水，不使基坑泡水。开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。开挖的土方应堆放在基坑开挖线1m以外或运至指定位置堆放。 开挖完成后，各项指标经监理工程师检查符合要求即可进行基础换填施工,并设立安全警示牌。浇筑垫层砼。 基坑开挖示意图 2、钢筋加工和安装 钢筋加工在加工厂集中制作，钢筋加工前进行调直，再按设计图纸要求的级别、直径、长度、弯折型式逐根或分批加工并编号。 钢筋骨架按设计图纸正确绑扎，并在模板内准确定位，为保证钢筋适当厚度的保护层，采用垫块衬垫。 基础钢筋采用支撑筋固定牢固，墙身加强筋在基础施工时固定牢固，再进行基础混