盖板涵首件工程总结要点.docVIP

崇左至靖西高速公路第七-2分部 （K125+600－K145+207.205） 盖板通道 首件施工总结 施工单位：湖南省通和工程有限公司 监理单位：广西桂通工程咨询有限公司 总包单位：湖南路桥建设集团公司 盖板通道首件工程总结报告 一、工程概况 根据规范的要求，涵洞在大面积施工以前，应先施工首件工程。只有在首件制满足规范及相关要求的基础之上，才能进行大规模的涵洞施工。根据施工现场的实际情况，选取有代表性的K134+065盖板通道作为首件工程，涵洞轴线与路中线夹角为90度，涵长31米,进出水口结构形式为八字墙。基础为C25钢筋混凝土，墙身为C20混凝土，台帽为C30混凝土，盖板为C30钢筋混凝土，基底换填2.3m片石、0.3m碎石。 二、机构组织及人员 设备及人员投入情况 主要机械设备及人员配置表 人员 人数 机械名称 数量 现场生产经理 1 挖掘机 2台 工程科长 1 电焊机 2台 施工员 2 自卸车 4台 质检员 2 装载机 1台 测量员 3 抽水机 2台 安全员 2 钢筋弯曲机 2台 试验员 2 切割机 2台 技术工人 5 100KW发电机 2台 民工 10 振动器 4台 三、施工工艺 1、涵洞首件工程（施工）工艺流程图 钢筋混凝土盖板通道施工工艺流程图 2、现场施工 2.1 涵洞基坑开挖，采用挖掘机开挖两边坡按1：0.5取值，基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0.5m施工作业空间。 基础开挖到离基底约有5～10cm时，则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。挖至设计标高，人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，进行全面检查验收并做好施工记录，报监理工程师进行检查验收。 2.2 涵洞基础换填施工 基础换填采用片石及级配碎石换填，片石换填厚度为2.3m，碎石换填厚度为0.3m。换填前对地基做承载力试验，地基承载力低于0.2MPa进行换填。换填施工时，应对换填片石码彻平整密实，级配碎石做分层压实，保证压实度。 2.3钢筋制作安装 2.3.1基础及盖板施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检（包括见证），自检时间，申报情况，拟使用部位以及材料产地、规格、数量。 2.3.2钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。 2.3.3钢筋加工在钢筋棚进行加工成型后运输至现场安装，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：1、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 2.3.4钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。 2.4模板制作安装工艺 2.4.1盖板通道模板采用标准钢模板，为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证涵洞基础的线形与美观，在模板纵向每50cm加竖向架管一根，在上中下各加一条横向架管。两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。保证模板具有足够的刚度和稳定性，外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。 2.4.2模板接缝采用双面胶塞填密实，并用腻子刮平，在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净，并涂刷脱模剂。 2.4.3调整好模板后，重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑砼。 2.5涵洞基础混凝土浇筑： 2.5.0基础砼浇筑前进行钢筋安装绑扎，钢筋安装好自检后报验监理工程师验收。 2.5.1 混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。 2.5.2基础采用C25砼现浇而成。砼采用集中拌和，搅拌车运输到浇筑现场时，检查其坍落度、流动性、和易性达到指标后，方可入模浇筑。 2.5.3混凝土振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，不得漏振和重捣。振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞。 2.5.4涵洞混凝土浇筑工程中，按照试验检测频率，制作砼试压件。 2.6八字墙、八字墙基础、涵口铺砌 2.6.1、片石的材质、规格必须经检验合格后使用。 2.6.2、拌制砂浆所使用的原材料必须经检验合格后方可使用，拌制砂浆时严格按照下发的配合比进行计量和拌制且必须使用砂浆搅拌机进行拌制。 2.6.3、片石砌筑用座浆法施工，砂浆要饱满，石块间缝隙用小石块填充，砂浆要捣固密实，砌体无空