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整体稳定 钢筋混凝土面板堆石坝的稳定分析可根据工程经验及设计理论进行计算。 抗滑稳定安全系数: = 式中 ——作用于滑动面以上的力在铅直方向投影的代数和； ——作用于滑动面以上的力在水平方向投影的代数和； —— 坝体与坝基连接面的抗剪断摩擦系数；本工程取0.87 —— 坝体与坝基连接面的抗剪断凝聚力；本工程 取0.05 A—— 坝体与坝基连接面的面积； ——按抗剪断公式计算的抗滑稳定安全系数 —— 滑动面与水平面的夹角，倾向上游时，对坝体抗滑稳定有利，倾向下游时，由正变负，对坝体抗滑稳定不利,北坝段为-11°,南坝段为-8.7° 荷载计算 设计工况 北坝段计算用图 南坝段计算用图 人车荷载：== 因为坝前水深大于半波长，为深水波。 所以 浪压力： Pl=1.2×() =1.2×() = (1)北坝段 静水压力： 水平静水压力 PH= = = 竖直静水压力 PV== 坝体自重： = 自重具体计算过程如表1所示： 表1 北坝段自重计算表 材料类别 γd（KN/m3） 分项系数 面积A 自重G 主堆石区 21．3 1．0 次堆石区 20．8 1．0 垫层 21．5 1．0 过渡层区 21．4 1．0 面板及防浪墙 24.5 1．0 (2) 南坝段 静水压力： 水平静水压力PH= = = 竖直静水压力 PV== 坝体自重： = 自重具体计算过程如表2所示： 表2 南坝段自重计算表 材料类别 （KN/m3） 分项系数 面积A 自重G 主堆石区 21．3 1．0 次堆石区 20．8 1．0 垫层区 21．5 1．0 过渡层区 21．4 1．0 面板及防浪墙 24.5 1．0 校核工况 人车荷载： = 因为,坝前水深大于半波长，为深水波 所以 浪压力： = = 北坝段 静水压力： 水平静水压力 PH= = = 竖直静水压力 PV= 坝体自重同设计工况 南坝段 静水压力： 水平静水压力PH= = = 竖直静水压力 PV= 坝体自重同设计工况 以上公式中： —— 可变荷载分项系数 q—— 人车均布荷载 A—— 人车均布荷载作用面积 —— 水容重 H—— 计算水头 —— —— 计算浪高 —— 波浪中心线超出静水面高度 抗滑稳定计算 由 f取0.87，c取0.05 对于北坝段A=m2,对于南坝段A=m2 计算结果见表3 坝体 设计情况 校核情况况 主 坝 北坝 南坝 表3 抗滑稳定计算结果 由计算成果可见,坝体稳定安全系数满足规范要求，主坝是稳定的。 由于东副坝比主坝低,所以东副坝也是稳定的。