八年级地理阶段专题复习第四章研究报告.pptVIP

阶段专题复习 第四章 一、选择最合适的交通运输方式 石油、天然气、水等 投资大，灵活性差 运量大，损耗少 管道 运输 客运或急需、贵重货物 运量少，能耗大，运费高 速度快，效率高 航空 运输 客运或大宗笨重货物 速度慢，灵活性差 运量大，投资少，成本低 水路 运输 客运或短途鲜活货物 运量小，能耗多，成本高 机动灵活，可“从门口到门口” 公路 运输 客运或大宗笨重货物 造价高，消耗金属材料多，占地面积广 运量较大，速度较快，运费较低，受自然因素影响小 铁路 运输 适宜对象 缺　点 优　点 方式 【典例1】（2012·安溪学业考）下列客货的运输方式选择正确的是（　　） A.从拉萨护送重伤员到北京——铁路 B.从天津塘沽运海鲜到北京——航空 C.从武汉运一万吨大米到上海——水运 D.从大同运煤到秦皇岛——河运 【解析】选C。本题考查交通运输方式的选择。上海和武汉都临长江，一万吨大米数量又大，选长江内河航运最佳。 【典例2】（2012·长沙学业考）某公司销售员李某从北京到新疆去开会，他最不可能用到的交通工具是（　　） A.轮船 B.火车 C.汽车 D.飞机 【解析】选A。本题考查交通运输方式的选择。北京和新疆既不临海也不在大河沿岸，从北京到新疆不可能乘坐轮船。 二、我国主要的铁路干线 图示解读：1.南北向干线：①京沪线；②京九线；③京哈—④京广线；⑤焦柳线；⑥宝成—⑦成昆线。 2.东西向干线：⑧京包—⑨包兰线；⑩陇海—?兰新—?北疆线；?沪杭—?浙赣—?湘黔—?贵昆线。 3.高原铁路：?青藏线。 4.西南干线：?南昆线。 【拓展归纳】我国高速铁路的分布也是东密西疏，已建成了京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、沿海高铁等高速铁路。 【典例3】（2012·东营学业考）连接祖国内地与香港的铁路干线是（　　） A.京沪线 B.京广线 C.京九线 D.京哈线 【解析】选C。本题考查我国主要的铁路干线。香港九龙与北京直通的铁路是京九线。 【典例4】（2011·乐山中考）铁路运输是我国主要长距离运输方式。读图，回答（1）、（2）题。 （1）我们一般将大致与纬线平行的铁路称为东西走向的铁路，将大致与经线平行的铁路称为南北走向的铁路。下面对铁路归类，正确的一组是（　　） A.北京—九龙（京九线）、西安—郑州（陇海线部分） B.北京—上海（京沪线）、北京—包头（京包线） C.贵阳—株洲—杭州（沪昆线部分）、连云港—兰州（陇海线） D.昆明—南宁（南昆线）、北京—广州（京广线） （2）暑假，同学们参加某旅游公司组织的夏令营活动，准备从乐山站出发乘坐火车先后参观西安秦始皇陵兵马俑、兰州黄河风情线、西宁青海湖、拉萨布达拉宫，然后乘飞机返回成都。正确的旅游线路是（　　） A.成昆线—宝成线—陇海线—青藏线 B.宝成线—成昆线—贵昆线—陇海线—兰新线—青藏线 C.成昆线—成渝线—襄渝线—陇海线—青藏线 D.宝成线—青藏线—兰新线—陇海线—成昆线 【解析】（1）选C，（2）选A。本题考查铁路线的分布与选择。第（1）题，北京—九龙（京九线）是南北走向、西安—郑州（陇海线部分）是东西走向；北京—上海（京沪线）是南北走向、北京—包头（京包线）是东西走向；贵阳—株洲—杭州（沪昆线部分）是东西走向、连云港—兰州（陇海线）是东西走向；昆明—南宁（南昆线）是东西走向、北京—广州（京广线）是南北走向。第（2）题，西安、兰州、西宁和拉萨都在陇海线—青藏线上，从乐山站经成昆线—宝成线到宝鸡转陇海线—青藏线。 三、我国农业的地区分布 1.从图中可以读出我国东西部地区的农业差异：400毫米年等降水量线东侧主要为种植业和林业，400毫米年等降水量线西侧主要为畜牧业 2.从图中可以读出我国南北方地区的农业差异：在东部地区，800毫米年等降水量线南北两侧植被、水果、粮食作物都不同；在西部地区，昆仑山脉南北两侧优良畜种也不同 【拓展归纳】图示分析我国三大平原的农业差异 【典例5】（2012·鸡西学业考）黑龙江省的主要农作物有 （　　） A.小麦、甜菜、大豆 B.小麦、甘蔗、大豆 C.水稻、甘蔗、油菜 D.水稻、甜菜、花生 【解析】选A。本题考查我国农作物的分布。黑龙江地处东北平原，盛产春小麦、甜菜和大豆；水稻、甘蔗、油菜产于南方地区，花生产于华北地区。 【典例6】下表是唐金同学搜集到的当地作物种植情况，该地可能位于（　　） A.东北平原 B.华北平原 C.长江三角洲 D.珠江三角洲 【解析】选B。本题考查华北平原农作物的熟制。由表中可知该地农作物一年两熟且小麦越冬，种植的是冬小麦，应为华北平原