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应对产品设计中的 IT 复杂性 由于越来越多的产品带有更多的新技术含量，复杂的 IT 设计可能破坏产品战略。产品经理和技术专家需要更好的行动方案。 2010年5月 ? Juergen Reiner and Marcus Schaper 来源： HYPERLINK /clientservice/bto/ 商务技术业务 本文包括： 第 1 页 HYPERLINK /Business_Technology/BT_Operations/Tackling_IT_complexity_in_product_design_2549 \l 1cn#1cn 图表 1： 客户对技术主导型产品的需求不断增长。 HYPERLINK /article_page.aspx?L2=13L3=120ar=2549pagenum=2 第 2 页 HYPERLINK /article_page.aspx?L2=13L3=120ar=2549pagenum=2 \l 2cn 图表 2： IT 和工程开发团队必须平衡多种权衡因素。 HYPERLINK /article_page.aspx?L2=13L3=120ar=2549pagenum=2 \l 3cn 图表 3： 架构的不同层次支撑各种产品功能。 HYPERLINK /article_page.aspx?L2=13L3=120ar=2549pagenum=2 \l AboutTheAuthors 作者简介 HYPERLINK /article_page.aspx?L2=13L3=120ar=2549pagenum=2 \l LettersToTheEditors 致函编辑 如今，似乎每种产品中都或多或少存在着某种嵌入式计算机技术。汽车、电话甚至洗衣机都大张旗鼓地推出了各种交互功能。而十年前，这些功能是人们所无法想象的，即使有，产品的价格也比现在昂贵得多。 这些产品进入主流的原因很容易理解（图表1）。智能电话、电子导航设备和支持 Wi-Fi 功能的电视，以合理的价格提供了便利性、便携性和个性化特征。但这种进步的代价正在使 IT 架构 HYPERLINK /Business_Technology/BT_Operations/Tackling_IT_complexity_in_product_design_2549 \l footnote1#footnote1 1和设计日趋复杂。 过去五年的事实告诉我们，在汽车行业生产的每一辆新车中，高科技功能型发动机控制元件的平均数量，由原先的20个增加到了80个。而在手机行业，每年基于 IT的更新大约为40次，是2000年的两倍以上。虽然最近几年经济形势不佳，但新型飞机引入的驾驶舱的网络电话、风力传感器和电子飞行手册等航空电子功能的数量还是翻了一番。产品越来越需要基于电子技术的增强功能，因此，各个行业中的企业置身于快速变化的技术浪潮之中，时刻面临着产品升级的压力，它们拼尽全力，想要控制成本。 注释： HYPERLINK /Business_Technology/BT_Operations/Tackling_IT_complexity_in_product_design_2549 \l footnote1up#footnote1up 1架构是指用于对软件、硬件和 IT 的设计、功能和集成进行规划和管理的技术和业务模型。 1 HYPERLINK /article_page.aspx?L2=13L3=120ar=2549pagenum=2 2 HYPERLINK /article_page.aspx?L2=13L3=120ar=2549pagenum=2 下一页 技术复杂性产生的问题 产品开发的步伐在设计和技术开发方面产生了巨大的挑战。传统的产品开发在很大程度上是由硬件方面的因素推动的。当您按下模拟电话上的一个按键时，只能拨出一位号码，这对它的功能造成了限制。如今的技术主导型产品依靠对多种软件和硬件组件的成功集成，这是一个涉及方方面面的过程。现在，按下新款智能手机上的一个按键，可以通过不同的方式连接到十多种应用程序上。 就本质而言，软件更加抽象，它们是在相互联系的层次上拼合起来的一连串程序代码。新产品设计底层的 IT 架构远比传统产品的规格复杂得多。例如，在进入数字化时代之前，各种吸尘器的工作方式大同小异。但在里面放入硅芯片后，您也许就能拥有一台 Roomba：一种由传感器和处理器控制的智能吸尘机器人。 糟糕的产品架构 开发团队常会被要求提供各种定制功能的呼声所困扰，不过，他们可能却没有意识到，如果事先决定的产品架构十分糟糕，那么，很可能会在下游产生代价高昂的后果。这些团队往往由电气工程师领衔，他们有时缺乏必要的软件工程技能，因此难以预测编程、升