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- 2016-06-26 发布于重庆
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循环水系统防冻改造1
循环水系统防冻改造
摘要:
针对越野车车身车间循环水在寒冷的冬季时,常因低温使循环水系统冰冻,造成悬挂式点焊机,座式点焊机不能正常工作.甚至造成设备及循环水设施的冻坏,严重影响了部件厂车身装配的正常生产.为此,我们在原有循环水控制系统上改造,安装,使循环水不再冰冻,为越野车车身装配正常生产提供了有力保证.同时也为越野车公司因设备及循环水设施损坏减少损失。循环水系统介绍:部件厂车身车间循环水系统采用的是管道送水,通过管路把循环水送到点焊机,然后再通过回水管回到储水池.电气控制系统是由按扭,接触器等元件组成的简单的接触器自锁控制回路,(如图1,图2)室外进回水管路都加有石棉保暖,同时在室外低点装有排水阀。
图1
图2
该系统不足之处:
在冬季来临时,气温比较低,当循环水不工作时,管路中的水不能全部回到储水池,排水阀也不能把管路中的水排完,加上点焊机中的冷却水管比较细,且不能排空,这样就使循环水在管路中形成冰冻,焊钳的电板由于冰冻膨胀而脱落.(如图3,图4)当白天气温升高时,冰融化,如果循环泵还在工作,这样就使得循环水从电极的脱落处喷涌而处,造成车间地面全是水。
图3
图4
另外一个缺点是由于其电气控制比较简单,不能自动控制,为了防冻曾采用过循环泵日夜工作的方法,使循环水不停工作,从而达到防冻的目的.如果采取这种一直开机运行的方式,将浪费很多电能
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