南充化学工业园两桥一路预制梁场专项施工方案.doc

南充化学工业园“两桥一路”工程1、工程名称：南充化学工业园“两桥一路”工程。 2、工程地址：高坪区青居359度牛肚坝地质公园（规划）和河西化工园区； 3、 规 模：全长9.878928KM，路宽42m、32m、27m，技术标准：城市主干道Ⅰ级，设计时速60KM，柔性路面，设计荷载城市-A级。 本施工段位为二标段，设计范围从桩号：K4+520.00～K6+300.00，桥长856m，引道924m；梁场布置在K4+520.00～K5+020,其中K4+560.00～K4+740为设置公交站台。 经过我公司项目部实际踏勘、横断面复测、开挖、现场抽样送检，K4+500.00～K5+020沿线软土路基，土质为粉质粘土层，深度原地面以下0.5-3.0m，主要是低洼耕作土。 二、开工、竣工时间： 本分项工程施工工作已准备就绪，准备2010年9月1日开工，计划完工日期为2010年10月20日，施工时间50日历天。 三、施工方案： 为了确保回填路基的整体稳定性和强度,根据设计要求本段软土路基和回填路基全部采用砂卵石回填。A、经过我公司项目部实际开挖实测软土深度均在2.5-3.0m（软土路基施工方案详见：两桥一路清淤换填和软土路基换填施工专项方案）；B、K4+520.00～K5+020路基回填施工根据道路定位和横断面实测，并绘制道路横断面图、土石方总量计算表、预制梁场平面布置图（附后）。 1、地质勘察设计要求：场地粉质粘土层分布不连续，厚度变化大，力学性能较低，承载力小，不宜作为路基、桥的基础持力层，个别路段厚度较大，作为路基时需要进行表层清淤换填级配好的砂卵石，并分层碾压至满足设计要求。 2、施工图设计要求：本工程软土路基主要分布在于鱼塘区域和低洼耕作土层，一般深度3m以内。设计采用全部挖除换填方法处理地基。换填材料可用道路挖方路段砂岩碎屑、碎石石、砂卵石等渗水性良好材料，压实度不小于95%。 3、施工顺序：地面复测→农作物清除→软土清挖（顺向主路）→天然级配砂砾石→碾压→软土上车外运（顺向主路）→软土清挖（横向次路）→天然级配砂砾石→碾压→横项软土外运（横向次路）→一层天然级配砂砾石找平→碾压→检测→回填层天然级配砂砾石找平→碾压→检测。 4、本分项工程配260挖掘机2台、自卸汽车20辆，23Q-YW 压路机2台，SANT220-1型推土机1台，ZL50C型装载机1台。 5、本分项工程配置现场技术人员1人，质检人员1人，实验员2人，测量工2人，电工1人,杂工为20人。 6、施工技术及质量保证措施 (1)、填填 砾石的最大粒径不应超过规范要求，液限小于28％。塑性指数小于9，压碎值不大于30％，级配范围如下表： 层 位 通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(％) —— 53 37.5 9.50 4.75 0.6 0.075 下基层 —— 100 80-100 40-100 25-85 8-45 0-15 b、质量标准 压实度(重型击实标准)： 96％ 平整度：不大于15mm 中线高程：不大于20mm 横坡度：±20mm且横坡差不大于±0.3% 厚度容许偏差：+20mm，-10% 宽度：不小于设计规定 回弹模量：≥170Mpa 弯沉值： ≤170（0.01mm） （3）、路基压实、碾压、检测 根据设计要求，每次应按需铺厚度一次铺齐,采用推土机找平后，不得多次找补,23Q-YW压路机碾压，碾压遵循先低后高的原则，地基两侧向中心碾压。碾压时前后两次轮迹重叠20-30cm，并尽快压到规定的压实度。采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，从弱至强振压。每30cM为碾压层，碾压密实后，经过检测压实度满足设计和验收规范要求，经监理工程师检查验收后方可进入下道工序施工。 质量检测:试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。 施工控制中，按照工艺试验确定的有关参数（例如虚铺厚度、含水量、碾压遍数、机械组合、振动碾压能量等）达到要求后，由土石方施工队试验组进行跟踪检测，中心试验室进行复检，待复检达到规定标准后，再报请监理进行抽检，抽检合格后，再进行下一层填筑施工。 路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及验标规范要求后，方可进行下一层填筑施工，否则应下达质量不合格通知单，要求重新压实，对重新压实的土的检测点数量应增加一倍，直到合格为止。 采用灌砂法、灌水法检测压实度，取土样的底面位置为每一压实层底部（深度15cm以下）。 路基压实度标准（重型击实标准） 填挖类型 路面底面以下深度（cm） 压实度（%） 填方路基 0-80 ≥95 80-150 ≥93 150 ≥90 零填及路堑路床 0-80 ≥95 检验标